Tras la presentación de la Hypermotard 698 Mono, se lleva hablando una temporada sobre una posible gama de modelos Ducati 698. Entre ellos una versión Enduro y otra Rally, como ya apuntábamos anteriormente en un artículo dedicado al tema. Pero esto sería tan solo un aperitivo de lo que podría estar por venir. Versiones scrambler, deportiva o streetfighter, también entran en el bombo como posibles modelos 2025.
Si retrocedemos al origen de todo este tema tenemos como punto de partida la presentación oficial de la Ducati Hypermotard 698 Mono 2024, la primera monocilíndrica Supermotard de la marca transalpina dotada de unas prestaciones de récords gracias a una mecánica de este tipo. Su estudiado motor Superquadro Mono viene repleto de soluciones técnicas de última generación.
Como resultado nos encontramos con 77,5 CV de potencia a 9.750 rpm (el limitador está ajustado a 10.250 rpm) y 63 Nm de par a 8.000 rpm. En el caso de la Hypermotard 698 Mono, listos para tirar de solo 151 kilogramos. Además, la marca dispone de versión con potencia limitada a 35 kW destinada para los usuarios poseedores del A2. Pero también la posibilidad de instalar un sistema de escape racing Termignoni que, en configuración de pista, aumenta la potencia máxima hasta en 7 CV, alcanzando el increíble valor de 84,5 CV.
Gama de modelos Ducati 698 2025 ¿viable?
Con las cartas sobre la mesa, más de uno ya ha sacado cuentas de cuáles podrían ser los planes de la firma italiana de cara a la próxima temporada. Y estos pasarían por contar con un surtido de modelos Ducati 698 listos para cubrir los gustos y necesidades de casi cualquier amante de la marca transalpina. De hecho, los compañeros de Motorrad Online han elaborado una lista con estas posibles variantes:
- Ducati 698 Enduro
- Ducati 698 Rally
- Ducati 698 DesertX
- Ducati 698 Marianna
- Ducati 698 Monofighter
- Ducati Scrambler
De las tres primeras ya conocemos algunos detalles de lo que podríamos esperar. Monturas monocilíndricas muy pensadas para un uso Offroad sin contemplaciones. Y, con ellas, enfrentarse cara a cara con la que quizás sea su rival más directo: KTM. Por otro lado, tendríamos la opción scrambler, a imagen y semejanza de la actual gama de modelos de la marca, pero supeditada al citado motor Superquadro Mono.
Quizás la mayor de las novedades llegaría con la posibilidad de volver a contar con una gama Ducati 698 destinada específicamente a la carretera, en versión deportiva (Marianna) y una StreetFighter a escala, la Ducati 698 Monofighter. Esta última quedaría configurada más bien como una versión desnuda de la propia Ducati 698 Marianna.
Por lo pronto no hay una fecha en el calendario que nos permita afirmar que una gama de modelos Ducati 698 está en camino de manera definitiva. Sin embargo, dudamos muchísimo que la marca de Borgo Panigale haya desarrollado un motor como el de la Hypermotard 698 Mono para hacer uso de él en tan solo un modelo. El tiempo dirá, aunque apostamos, que en EICMA 2024, tendremos nuevas informaciones sobre esta interesante posibilidad.
