En la actualidad, el segmento eléctrico de las dos ruedas sigue buscando nuevas fórmulas con las que atraer a clientes poco convencidos de iniciarse en este tipo de movilidad enchufable. Lo hacen, por ejemplo, tirando de diseños retro minimalistas como el que luce la Streetdog XR de FTN Motion. En él, esta marca neozelandesa marida a la perfección pasado, presente y futuro, sin caer en grandilocuencias innecesarias.
La idea aquí es ofrecer un producto que además de eficiente pueda entrar por los ojos. No solo eso; también es importante mantener bajo control un aspecto fundamental dentro de esta ecuación: el precio final. Es por ello que la sencillez técnica es una de las bazas principales con las que juega este modelo que además se ofrece bajo dos configuraciones distintas: Street y Scrambler.
FTN Motion Streetdog XR en detalle
Explica la marca desde su web oficial que esta Streetdog XR “representa un paso audaz en nuestra misión de liberarte de la congestión y las emisiones, convirtiendo tus desplazamientos diarios en la mejor parte de tu día”. Con una velocidad máxima de 85 km/h y hasta 140 kilómetros de autonomía (añadiendo una batería secundaria), es innegable que puede cumplir de manera eficiente las exigencias de movilidad diaria de casi cualquier usuario.
En el plano técnico dispone de un motor eléctrico instalado en el buje trasero que ofrece una potencia máxima de 10 CV (7,5 kW). Este se combina con una batería de iones de litio extraíble de 72 V y 2,9 kWh. En conjunto podemos obtener una autonomía real de entre 60 y 80 km, aunque opcionalmente podemos recurrir a la citada segunda batería con el fin de aumentar este rango.
Esta quedaría ubicada debajo del falso depósito de combustible, en un hueco que en su defecto nos ofrece hasta 30 litros de capacidad. Para poder llevar a cargo una recarga completa precisaremos de algo más de cinco horas, cifras bastante alejadas a las de algunos modelos de la competencia. El resto del conjunto destaca por una parte ciclo comandada por un bastidor y basculante tubular de acero.
En ambas versiones nos encontramos un par de llantas de aluminio de tipo radial de 18″, calzadas con neumáticos de carretera o mixtos dependiendo de nuestra elección. Son comunes en cualquiera de ellas la totalidad de sus elementos, entre los que contamos con un disco de freno en cada eje, horquilla telescópica de 31 mm delante y doble amortiguador detrás.
En esta variante Streetdog XR la marca ha introducido además una serie de mejoras entre las que se incluye: manillar más alto, suspensión elevada o una mayor distancia al suelo. Así mismo, entre los principales elementos de confort y tecnología podemos reseñar:
- Pantalla táctil LCD de 2,1 pulgadas
- Modos de conducción: Eco / Conducción
- Alarma
- Cargador USB
- Estriberas ajustables, etc.
Con un peso en orden de marcha de apenas 88 kilos y un asiento del conductor colocado a solo 775 mm, la Streetdog XR se convierte en una interesante alternativa para multitud de usuarios, independientemente de su altura o envergadura, confirmando el planteamiento sobre el que la marca apuntala la filosofía del modelo: “Junto con la suavidad de marcha, la durabilidad y la geometría ligera y equilibrada que ya caracterizan a la Streetdog, se adapta perfectamente al ritmo de la ciudad o la costa”.
Más información y detalles en la web oficial de FTN.
