[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Abre bien tus ojos y oídos. Esta preparación de Fiat 126 con motor de BMW K 75 es lo mejor de la semana

Apenas 500 kilos de peso para 75 CV de potencia

Fotos: YouTube
Fotos: YouTube
Publicidad
No podemos resistirnos cada vez que, por un motivo u otro, nos topamos con una de estas preparaciones. En este caso estamos ante un icónico Fiat 126 impulsado por un motor de BMW K 75. A priori podríamos pensar que es poca cosa… Hasta que escuchas y ves cómo suena y acelera y cambias radicalmente de opinión.

El mundo de las preparaciones vuelve a sorprendernos, con este sublime Fiat 126 equipado con la mecánica de una BMW K75. Una combinación tan peculiar como sorprendente que, a tenor de los algo más de trece minutos que dura el video, nos constata, tal y como imaginábamos, que va como un tiro. Y no es para menos teniendo en cuenta el nivel de preparación de la que goza, más allá del modelo elegido, así como la mecánica implementada.

Un Fiat 126 girando a 10.000 rpm… Pura gloria

Es evidente, cuando uno hace una primera inspección visual a este Fiat 126, que tras el proyecto de preparación que le da forma, hay un arduo trabajo, así como una fuerte inversión, tanto en materiales como en horas de trabajo. Pero si esto no es suficiente para constatar el nivel que muestra, solamente hay que ponerse unos auriculares, darle al play y subir el volumen para alucinar en colores.

Abre bien tus ojos y oídos y disfruta de la estampa y sonido de esta preparación de Fiat 126 con motor de BMW K 75

Entre las características principales que conforman este Fiat 126 con motor de BMW K75, podemos destacar:

    • Carrocería clásica Fiat 126
    • Motor de motocicleta BMW serie K
    • Subchasis y soportes personalizados
    • Cuerpos de acelerador individuales
    • Conversión de caja de cambios secuencial
    • Escape completamente personalizado
    • Volante deportivo

 

Abre bien tus ojos y oídos y disfruta de la estampa y sonido de esta preparación de Fiat 126 con motor de BMW K 75

Pero esto no es todo, ya que su propietario instaló pasos de ruedas sobredimensionados, backets interiores y las que parecen unas llantas Superlite de 13 pulgadas, totalmente idóneas para poner la guinda al pastel en un proyecto como este. En cualquier caso aún quedan algunas modificaciones por implementar, como por ejemplo un turbo Garrett, con el que mejorar la respuesta de este peculiar molinillo.

Decidme la verdad, ¿no os han entrado ganas de buscar uno de estos y hacer algo similar?

Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge Rubio es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

Lo último

Lo más leído