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Fabrica tu propia Kawasaki ZX-10R de cartón a tamaño real

Fotos: SMN
Fotos: SMN
De vez en cuanto nos gusta acercaros pequeñas pinceladas del apasionante mundo del modelismo ya sea en plástico, metal o incluso en papel y cartón. Pero el protagonista de hoy hay que colgarle la medalla de oro porque es capaz de construirse una réplica de una Kawasaki ZX-10R a escala real tan impresionante que parece de verdad.

Desconocemos el autor, pero el vídeo que podéis ver a continuación rodado en time-lapse nos muestra el proceso de creación de toda una Kawasaki ZX-10R en cartón a escala real, y a la que no le falta ni hasta el más mínimo detalle pues muchos de sus componentes son operativos al igual que en la moto real.

El proceso, visto fugazmente, nos lleva a la creación de todos los componentes necesarios desde los eslabones de la cadena uno a uno a la corona, las ruedas y cubiertas, chasis, carenado, etc. Tres minutos de vídeo que verás con la boca muy abierta.

Como podéis ver al final, la ZX-10R está cargada de detalles. Por ejemplo, al tapón del depósito se le puede insertar una llave (de cartón) para abrir y cerrar el tanque de combustible ya que en su interior se opera un pasador que fija el tapón en su sitio.

Las manetas de freno,embrague y las palancas de cambio y freno son operativas, incluso el acelerador. Aquellos elementos imposibles de reproducir, como algunos conmutadores, se han incorporado de forma real a la moto para darle todavía un mejor acabado y cuidado en los detalles.

Si una vez terminada se le aplica una capa de imprimación y una de pintura, esta Kawasaki ZX-10R a tamaño real en cartón se podría exponer en cualquier rincón de la casa como elemento decorativo. Nosotros no tendríamos ninguna duda en hacerlo.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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