Hace casi un año, Honda empezó a trabajar en la segunda versión de su cortacésped más especial: el Honda Mean Mower. Con él quería recuperar el récord de velocidad para este tipo de vehículos y además establecer una nueva marca en aceleración de 0 a 160 kmh (100 mph).
Para ello Honda UK decidió realizar una segunda versión de su Mean Mower. El anterior montaba un motor de una VTR1000F con 110 cv y consiguió alcanzar los 187 km/h, todo ello montado en un chasis a medida pero como decíamos, con la apariencia de un simple cortacésped y además con la funcionalidad de este.
Después de que Viking, con un monstruoso V8 de 414 cv les quitase el récord y lo dejasen en 215 km/h, Honda decidió volver a encerrarse en el garaje y crear una nueva bestia: más potente, más ligera y más rápida.
Así nacía el Honda Mean Mower V2, con un chasis a medida y apariencia similar al modelo comercial HF2622, pero con el motor de una Honda CBR10000RR, 190 cv y un peso total de poco más de 140 kg gracias al uso masivo del aluminio o la fibra de carbono.
Y el resultado, salta a la vista:
Su cifras son escandalosas teniendo en cuenta el tipo de vehículo que es. Y para llevarlo al máximo, se contó con la inestimable colaboración de Jessica Hawkins, la piloto del BTCC (Campeonato Británico de Turismos), que fue quien logro unas más que impresionantes marcas:
- 0 – 160 km/h (primera pasada): 6,43 s
- 0 – 160 km/h (segunda pasada): 6,12 s
- Media oficial de las dos pasadas: 6,285 s (récord)
- Velocidad máxima: 242,99 km/h (150,99 mph)
- 0 – 96 km/h (60 mph): menos de 4 segundos
Sin duda una mala bestia… y una locura genial como otras de Honda UK.
