Se rumoreaba que Bimota iba a presentar algo en el Salón de Milán, y así ha sido. La marca italiana, ahora en manos de una empresa suiza, ha presentado esta mañana una espectacular deportiva BB3. Uno de los puntos “calientes” de esta novedad es que está propulsada por el motor tetracilíndrico de la BMW S 1000 RR con cifras de potencia y par espectaculares: 193 CV a 13.000 rpm y 112 Nm a 9.750 rpm. A esto hay que sumar otras “lindezas” como el embrague antirebote, control de tracción, anticaballitos, ABS y cambio semi automático, entre otras cosas.
Bimota como es lógico se centró en la ciclística y el chasis. El bastidor es un enrajado de tubos de acero al cromo molibdeno en combinación con un basculante derivado del que usa la Bimota de Moto2. Monta suspensiones Öhlins totalmente regulables, frenos Brembo con pinzas monobloque y de anclaje radial y llantas de aluminio forjado OZ.
La BB3 tiene una distancia entre ejes de 1.430 mm y un peso en seco de 179 kg. En Italia se pondrá a la venta a finales de marzo a un precio que rondará los 35.000 euros.
