La Ducati Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 2024 llegará el año que viene para celebrar los 30 años del modelo diseñado por Massimo Tamburini.
Gracias a una nueva aprobación, por parte de la Junta de Recursos del Aire de California, se ha revelado que una de las novedades de Ducati para la próxima temporada será esta exclusiva máquina superdeportiva de edición limitada.
Debido a que Ducati ya fabricó un modelo especial por el 25 aniversario de la épica 916 en 2019, la aparición de la Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 no nos sorprende en absoluto. De hecho, estaba en la lista de futuras motos.
Sin embargo, la Ducati Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 2024 será más exótica, exclusiva y radical que la versión del año 2019. El motivo es que se basa en la versión SP2 de alto rendimiento de la Panigale V4, en lugar de la variante S que fue la plataforma que se empleó en la 916 25º Anniversario.
Aparte de la denominación Ducati Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 2024, la presentación CARB (aprobación de la Junta de Recursos del Aire de California) no revela muchos más datos sobre esta futura Panigale conmemorativa.
Como detalle, el peso homologado es el mismo que el del resto de la gama. Sobre este detalle, todas las Panigale V4, desde el modelo más básico hasta la V4 R, están a poca distancia entre sí.
Mecánicamente, el propulsor es el mismo V4 de 1.103 cc que se usa en todas las versiones, excepto el utilizado en la V4 R que es más pequeño y tiene 998 cc. Esto significa que es muy probable que la potencia de la Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 se mantenga sin cambios y entregue unos nada desdeñables 215 CV.
Así era la Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916
Para hacernos la boca agua, recordaros que el modelo del 25 aniversario destacó por las numerosas chucherías que incluía de fábrica. Tales como las piezas de carbono adicionales, las llantas Marchesini forjadas, un escape Akrapovič de titanio y una selección de tornillos de aluminio billet. Incluidas las palancas, el tapón del tanque y los tapones de los espejos retrovisores.
También contaba con un patrón estético réplica de la 916 de competición de los años noventa del piloto Carl Fogarty.
Es bastante probable que la Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 2024 tome el mismo camino. Aunque, debido a que está basada en la SP2 y esta máquina de serie llega equipada con piezas premium. Tales como el depósito de aluminio, la horquilla Öhlins NPX 25/30, los frenos Brembo pata negra y las llantas de fibra de carbono de cinco radios. Deja menos margen de maniobra para mejorar en la futura Panigale edición limitada. Teniendo en cuenta esto, las expectativas son bastante altas, casi de competición.
Como os hemos contado, Ducati ya ha lanzado dos modelos de su gama 2024: la Monster 30º Anniversario y la Multistrada V4 S Grand Tour. Pero sabemos que hay más revelaciones previstas para el 3 y 19 de octubre. Y, también, para el 2 y 7 de noviembre.
Creemos que la máquina del 3 de octubre será la Ducati Rally DesertX, debido a que en el vídeo teaser de Ducati, los transalpinos muestran una moto por el desierto. La siguiente, el día 2 de noviembre, se rumorea que será una moto orientada a la pista.
Y, el 19 de octubre, se estima que será revelada una nueva Hypermotard monocilíndrica de 660 cc. Sobre nuestra protagonista, llegará a finales de octubre principios de noviembre.
