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La Ducati Multistrada V4 2021 cazada en pruebas

Saluda a la Ducati Multistrada V4

Fotos: Ride Apart
Fotos: Ride Apart
Recobrando la actividad, Ducati ha vuelto a sacar a la calle la Ducati Multistrada V4 2021 para hacer los últimos ajustes antes de presentarla este año. Tal y como anunció BMW, también contará con control de crucero activo y potencia para aburrir

Justo antes de que el mundo se reseteara socialmente, pudimos ver una mula de pruebas de la Ducati Multistrada V4 2021. No era un secreto, el propio CEO de Ducati había ya anunciado que trabajaban en una versión de la familia Multistrada con el motor V4 de la Panigale. Ahora las nuevas fotos publicadas por Ride Apart dan buena muestra de que, han retomado la actividad en la fase final de desarrollo y nos muestran así nuevos detalles sobre la futura montura italiana.

Ya sin camuflaje ni pintura estroboscópica, la Multistrada V4 presenta notables cambios en el parabrisas o el pico frontal. También en los carenados laterales, con amplias aberturas para disipar el calor generado por el motor de cuatro cilindros. Los faros están claramente inspirados en los de la Panigale, con la luz LED de posición sobre ellos y entre ambos, el radar que control de crucero activo similar al que anunció hace unos días BMW.

Ducati Multistrada V4 2021

Tanto el chasis como el basculante no son compartidos con las actuales Multistrada. Este último destaca por tener una zona triangular abierta, algo que ya habíamos intuido en las anteriores fotos espía. Pero al mismo tiempo hay elementos compartidos, al menos en esta mula, pero no quiere decir que luego se usen en la moto final. Un ejemplo son las llantas.

La Ducati Multistrada V4 2021 será anunciada este año y estará a la venta el año que viene, situándose como el modelo de referencia de la familia Multistrada. Seguro que la potencia (y esperemos que no el precio), asusta.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.
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