Pecco Bagnaia debutará esta temporada en MotoGP con la Ducati del Alma Pramac Racing. Son muchos los que esperan grandes actuaciones del italiano, que la pasada temporada en la categoría intermedia consiguió 8 victorias que le sirvieron para coronarse Campeón del Mundo. Bagnaia se estrenó sobre su nueva moto el año pasado en los test de Valencia, en los que ya se mostró como un piloto rápido. Pero fue en los primeros test de este año donde Pecco sorprendió a todos con un gran 1:58.239 en Sepang, a 63 milésimas del mejor tiempo marcado por Danilo Petrucci.
“Peco ha ido bien desde la primera vuelta con la moto en Valencia, y continuó mejorando”, dijo Cristian Gabarrini, que será su jefe técnico este año. “También lo hizo todos los días en Malasia: es la confirmación de que es un excelente piloto”. Para Gabarrini, lo que diferencia a Pecco del resto de pilotos es su capacidad de comprender la moto y los cambios en ella: “Un piloto comienza desde un cierto nivel y termina el día en un nivel más alto. A menudo sucede que un piloto hace buenos tiempos sin saber por qué. Los pilotos buenos alcanzan un resultado y saben por qué han llegado hasta allí”.
Gabarrini, que ha trabajado con Stoner y Lorenzo, dice que Bagnaia le recuerda Márquez, con el que también ha compartido box. “Bagnaia me recuerda a Márquez. Estaba con él cuando hizo su debut en MotoGP, y me impresionó su habilidad de nuca olvidar lo que había aprendido: una vez que adquirió cierto aspecto de cualquier otra cosa que fuera necesaria para ser fuerte, la llevaba dentro de él para siempre. Es una cualidad que también tiene Bagnaia”.
Desde Valencia hasta Sepang, el equipo ha ido adaptando la moto a las necesidades de Bagnaia. Gabarrini explica que Bagnaia comenzó partiendo de una base parecida a la que utilizaba Lorenzo y adaptada a lo que el equipo pensaba que le iría bien al verlo pilotar en Moto2. Partiendo de ese punto el equipo fue variando la configuración para que pudiera pilotar a su gusto. “Mientras tanto, Pecco ha hecho un gran trabajo para adaptar su estilo a la Ducati”.
Aunque en cada vez se siente mejor sobre su nueva moto Pecco confesó que todavía no se siente seguro al frenar, algo que confirmó Gabarrini: “tenemos un 85% de confianza: todavía no puede meterse en las curvas con muchos frenos. Es normal que le pase esto: todavía no está acostumbrado a los discos de carbono y aún no ha entendido completamente el potencial de neumático. Pero en Sepang ha mejorado mucho al respecto”.
El gran tiempo que logró marcar en Sepang sorprendió, incluso, a los miembros de su equipo. “Que pudiera mantenerse entre los diez primeros fue casi obvio, por lo que pudo hacer en el primer día de pruebas en Sepang en una de las pistas más difíciles para MotoGP en todo el mundo. Entonces, cuando el último día llegó a la pista y logró ser rápido de inmediato, me di cuenta de que podría haber hecho un gran tiempo”.
