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Consulta moto nueva: Busco una moto para el carnet de coche

Fotos: Javier Ortega
Fotos: Javier Ortega
Arturo, con siete años de carnet de coche, busca dar sus primeros pasos en el mundo de la moto gracias a la convalidación que le permite usar motos de hasta 125. Busca una moto urbana, que le permita moverse por Madrid con soltura, aunque no sabe si decantarse por un scooter o por una moto con marchas.

Vivir y moverse en una gran ciudad es uno de los grandes retos que millones de personas en el mundo afrontan cada día. Es por eso que mucha gente en España, gracias a la posibilidad de poder conducir motos de hasta 125 con el permiso de coche al convalidarse el A1, ha ido dejando aparcadas las cuatro ruedas y se ha pasado a las 2. Este es el caso de nuestro amigo Arturo, que tras 7 años de coche está planeando el paso a la moto para moverse por Madrid. Su idea es usarla a diario por el centro, además de por la M-30 y algún pequeño tramo de autovía y duda entre nacked, deportiva o scooter.

Lo primero que recomendamos a Arturo es aprender los secretos de conducir de manera segura una moto. Acudir a uno de los muchos cursos que diferentes escuelas hacen y que ayudan a coger el hilo a la moto antes de salir a la “jungla”. Aunque nos comenta que tiene práctica con la bici, una moto es mucho más compleja, las velocidades y los pesos son mucho mayores y por eso es vital que antes de lanzarte a la vorágine de Madrid te plantees uno de esos cursos.

Dicho esto y teniendo en cuenta que se trata de una moto de uso casi 100% urbano, la mejor opción, bajo nuestro criterio, será la de un scooter. Aunque estéticamente son más atractivas las deportivas o nacked, a la larga es mucho más cómodo y práctico el uso del scooter. Además, al ser automáticos, te evitas el tener que aprender también a cambiar marchas. Por si esto fuera poco, tienen una mayor capacidad de carga, los seguros suelen ser algo más económicos y en cuanto a consumo, un tema importante, también puedes notar la diferencia a su favor a medio plazo.

En cuanto al scooter a escoger, lo dejamos en tu tejado, eso sí, teniendo en cuenta el uso que le vas a dar y que prácticamente no vas a hacer autopista, nuestra recomendación es que te decantes por uno de rueda alta en lugar de un GT u otros scooters más voluminosos. De esta manera podrás manejarte mejor entre el tráfico y como suelen ser más ligeros, también son más maniobrables. Casi todas las marcas tienen un modelo, así que es cuestión de gusto y presupuesto que elijas uno que se adapte a ti. En nuestra sección de pruebas podrás ver las que hemos realizado a algunos de los “rueda alta” más populares del mercado, algo que quizás pueda ayudarte en la decisión.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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