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Cinco días, cuatro motos y miles de sonrisas: así fue la novena edición de la ruta solidaria de Km Solidarity

La iniciativa contó de nuevo con el apoyo de Continental y ya mira hacia su décimo aniversario en 2027

Fotos: KM Solidarity / Continental
Fotos: KM Solidarity / Continental
La ruta solidaria, que contó una edición más con el apoyo de Continental, visitó centros de atención a personas con discapacidad en La Rioja, Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana y Aragón

Un año más, Km Solidarity ha llevado a cabo «En busca de la sonrisa perdida», la ruta solidaria que ha cumplido su novena edición y que recorre España en moto para acercar momentos de ilusión a personas con discapacidad. Cinco días, cerca de 3.000 kilómetros y cinco comunidades autónomas: La Rioja, Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana y Aragón para compartir felicidad.

La sede de KM Solidarity, la mayor ONG motera de España, fue el punto de partida. Así que desde Lardero, muy cerca de Lorgroño, arrancó la expedición. Es más, el acto de salida tuvo lugar en la plaza del Ayuntamiento, con corte de cinta incluido, y contó con la presencia de la alcaldesa, Isabel Barceló, y del consejero de Cultura, Turismo, Deporte y Juventud del Gobierno de La Rioja, José Luis Pérez Pastor, quien definió a la organización como «una propuesta que vertebra España» y añadió que «ser solidarios es una forma de ser riojano».

La iniciativa les llevó a recorrer casi 3.000 kilómetros
La iniciativa les llevó a recorrer casi 3.000 kilómetros

Cuatro BMW (dos R 1250 GS Adventure, una R 1250 GS y una F 850 GS) fueron los pilares de la expedición, aunque estuvieron acompañadas de dos vehículos de apoyo, un BMW iX3 eléctrico cedido por Autoberón y un MINI Countryman, que fueron los encargados de transportar el equipaje y los obsequios (golosinas y pulseras) que se repartieron en cada centro visitado.

KM Solidarity tiene a Luis de la Fuente como Socio de Honor

La primera parada importante fue en la Fundación Trébol, en Las Rozas. La visita iba a contar con la presencia de Luis de la Fuente, seleccionador nacional de fútbol y Socio de Honor de Km Solidarity, pero la convocatoria mundialista le impidió asistir. Aun así, quiso estar presente con un vídeo dirigido a los usuarios del centro, que respondieron grabando a su vez un mensaje de ánimo para la selección. El presidente de la Fundación Trébol, Juan Pedro Viñuela, resumió la jornada asegurando que «la visita de Km Solidarity es como un rayo de luz que ilumina la fundación ese día».

Continental formó parte de esta integradora iniciativa
Continental formó parte de esta integradora iniciativa

La ruta continuó hacia Albacete, donde Asprona fue el siguiente destino. Allí, María Dolores Olivares, presidenta de la entidad, agradeció la visita aunque dejó clara una idea que atraviesa toda la filosofía de la iniciativa: «No queremos lástima; queremos inclusión».

La última etapa llevó a la expedición hasta Teruel, con parada en el Centro Público de Educación Especial Arboleda, donde alumnos de distintas edades, desde los más pequeños hasta jóvenes de 21 años, se acercaron a conocer las motos. La teniente de alcalde de Teruel, Carmen Romero, también estuvo presente y destacó que «la sociedad está empezando a mirar a las personas discapacitadas con normalidad».

Eduardo San Vicente, presidente de Km Solidarity, resumió el espíritu de la novena edición con dos frases: «Ver esas sonrisas es el motivo por el que hacemos la ruta» y «hemos comprobado que dedicando tiempo se puede hacer felices a las personas».
La edición de 2026 volvió a contar con el respaldo de Continental, que llevó sus neumáticos Conti TKC 70 a la ruta, además de la colaboración de Autoberón y MINI a través de los vehículos de apoyo.

Con esta novena edición ya cerrada, Km Solidarity mira ya hacia 2027, año en que la ruta cumplirá su décimo aniversario.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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