Hace apenas unos días te contábamos las últimas novedades sobre la nueva CFMoto 450SR, la deportiva de la marca china que cada vez está más cerca de llegar al mercado internacional. Buena prueba de ello son las fotografías filtradas de una mula de pruebas que hemos conocido por medio de los compañeros de SuperMoto8. Además y desde la página de Facebook de CFMoto Pakistán, han desvelado las que presumiblemente serían las cifras de potencia y par finales: 37 KW (45 CV) y 39 Nm.
Con todo esto se podría decir con total tranquilidad que, la deportiva de media cilindrada de CFMoto estaría más cerca que nunca de aparecer en la escena internacional de las dos ruedas. Además y según los compañeros de Supermoto8, hay muchas probabilidades de que la mecánica de esta 450SR fuera de origen KTM. En este caso un bicilíndrico en paralelo de 490 cc sería el elegido, propulsor que se espera como de agua de mayo en la nueva gama de KTM.
Estéticamente, la mula empleada en las pruebas cuenta con un frontal similar al que ya te mostramos anteriormente. También la zona del colín de formas minimalistas. Sin embargo se confirma un basculante convencional y no el de tipo monobrazo visto en los render iniciales. Tampoco la doble salida de escape, al más puro estilo de las de Borgo Panigale, tendría hueco en la versión definitiva.
En cuanto a parte ciclo se mantiene el disco único delantero con pinza Brembo, horquilla invertida o unas llantas similares a las del diseño inicial. También una pantalla TFT de buenas dimensiones ha sido objeto de las fotografías que te mostramos. Por lo tanto CFMoto sigue manteniendo parte de los componentes que se presuponían desde un inicio en una moto de este tipo y cualidades.
El objetivo de esta nueva CFMoto 450SR estaría puesto en rivales como la Kawasaki Ninja 400 y la futura versión de la KTM RC 390. Por lo tanto es de suponer que además del mercado asiático, la marca china trajera hasta estas latitudes su nueva deportiva. Esto probablemente se irá despejando en los próximos meses, suponiendo que el EICMA 2022 fuera el lugar donde la firma diera conocer su versión definitiva.
