En el mundo de las preparaciones parece que últimamente ya no existen límites creativos cuando de crear un nuevo concepto se trata. Este hecho se ve reafirmado de manera fehaciente cuando conocemos trabajos como el que se ha llevado a cabo sobre esta BMW R18. Los ideólogos de este derroche de pasión y diseño son los españoles Pepo Rosell de XTR Pepo y Diego Mena de 911MX Factory, ambos unos apasionados del motor y en especial del mundo de las transformaciones.
Gracias a los compañeros de Bike Bound hemos conocido de primera mano la historia de cómo se ha fraguado esta increíble preparación sobre una BMW R18. Sí, porque aunque parezca mentira, la «Blitzkrieg» (así es como la han bautizado), nace partiendo de la mega cruiser alemana, para llegar hasta las formas que ahora contemplamos en las imágenes, en las que se ha buscado combinar una imagen deportiva retro entremezclada con las máquinas ochenteras que competían en el Mundial de Resistencia.
Si a todo ello le unimos lo característico de su decoración, con los anagramas de «Polizei» en sus laterales, el resultado es cuanto menos épico. Además, ambos artífices del proyecto tenían muy claro cuál sería la filosofía del mismo y dejando volar la imaginación llegaron a una conclusión: “Si la motocicleta de tus sueños no existe, la haremos realidad”. Sin duda esta R18 transformada es precisamente la consagración final de ese planteamiento inicial.
Según cuentan sus creadores el proyecto les llevo tres meses de trabajo y fue presentado en primicia en el MBE 2023 en Verona, Italia, donde se llevó el premio “Best of Motor Bike Expo 2023”. A lo largo de todo el proceso de construcción se han ido incorporando infinidad de componentes que poco a poco han ido dando forma a esta impresionante máquina. Según Pepo y Diego: “Tanto los artistas customizadores como sus marcas se han unido para llevar a cabo un proyecto único: customizar una R18 hasta el punto de que mucha gente no ha sido capaz de reconocer cuál era el modelo de moto original. ¡Un verdadero sueño cumplido para nosotros!”
Por aquí os dejamos las modificaciones, mecánicas y de parte ciclo, junto a algunos de los accesorios y piezas más importantes de esta sublime transformación:
- Depósito de combustible de Moto Guzzi V7
- Sistema de Escape: Colector artesanal con silenciador Spark XTR
- Chasis: Fabricación de barras puntales laterales, soportes de estriberas traseras, extracción del subchasis original y fabricación del subchasis
- Caja de cambios: construcción del varillaje del cambio y reposicionamiento de la palanca
- Eje delantero: Horquilla BMW R NineT 2015 y llanta BMW F800R de 17 pulgadas, eje a medida
- Freno delantero: discos de 320 mm, bomba y pinzas radiales Brembo, latiguillos trenzados a medida
- Freno trasero: bomba Nissin, pinza de freno original BMW R18 y latiguillos trenzados a medida
- Suspensión trasera: Amortiguador YSS hecho a medida
- Neumáticos: Continental
- Carrocería: fibra de vidrio artesanal, guardabarros delantero F800R modificado, guardabarros trasero de fibra de carbono
- Pintura y Diseño: 911 MX Factory & XTR Pepo
- Asiento: hecho a medida por 911 MX Factory y XTR Pepo
Sin duda una de esas preparaciones que marcan un antes y un después dentro de un taller de transformaciones. Nuestra más sincera enhorabuena a 911 MX Factory y XTR Pepo por el trabajo llevado en esta increíble BMW R18 «Blitzkrieg». Para ver todas las fotografías en detalle, podéis pinchar en este enlace.
