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BMW lanza su nueva F 800 R Akrapovic: un plus de deportividad

Fotos: BMW
Fotos: BMW
BMW ha decidido hacer más deportiva su naked de media cilindrada, la F 800 R, y para ello ha decidido lanzar una nueva versión especial en colaboración con el fabricante de escapes del escorpión. Nace así la BMW F 800 R Akrapovic que, además de contar con un escape específico, incluye otros elementos que realzan su aspecto sport.

La BMW F 800 R, con su particular motor bicilíndrico, es una naked polivalente a la que se le puede dar un sinfín de usos. Muy equilibrada, sirve tanto para divertirse en un tramo de curvas como para colocarle un par de bolsas laterales y pasar un entretenido fin de semana, a solas o en compañía.

Pero para aquellos que quieren ensalzar su vertiente deportiva, la marca bávara ha decidido lanzar una versión especial bajo el nombre de BMW F 800 R Akrapovic y cuyo principal aliciente es el nuevo escape de titanio firmado precisamente por los especialistas de Eslovenia y que permite rebajar el peso del conjunto en 2,1 kg al mismo tiempo que aumenta la potencia en algo más de 2 cv.

BMW F 800 R Akrapovic - acción

Además la BMW F 800 R Akrapovic incorpora otros detalles como los intermitentes y la óptica trasera de LED, quilla bajo el propulsor y tapa de colín. Las llantas son ahora en color negro zafiro e incorporan un perfil rojo.

Todos estos elementos se combinan con la decoración típica de BMW Motorsport en combinación de los colores blanco Luminoso, azul Lupino metalizado y rojo Racing. Estará disponible en los concesionarios BMW Motorrad sólo por tiempo limitado, hasta el 31 de marzo.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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