Aprilia es una de las marcas que están estos días en EICMA 2024 mostrando todas sus novedades con las que afrontaran la próxima temporada. La marca de Noale cuenta con una amplia oferta de modelos desde la que dar cobertura a todas las necesidades de sus clientes. Además, nos da a conocer modelos de nueva factura como la recién estrenada Tuono 457.
Por otro lado, sigue fiel a sus versiones Factory, repletas de carácter y buenos argumentos, ya sea dentro del segmento deportivo como en la categoría naked con su conocida Tuono. También su amplia gama de modelos de 125 cc, listas para hacer las delicias de los más jóvenes o la nueva variante de la Aprilia Tuareg, derivada en gran medida de la versión Aprilia Racing de la moto, ganadora tanto de la Africa Eco Race como del campeonato italiano Motorally.
Gama Aprilia 2025 en detalle
Aprilia Tuono 457
Este nuevo modelo toma como base la plataforma técnica de la recientemente presentada RS 457 y está diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad y diversión de los jóvenes motoristas de todo el mundo. Es la Tuono más inconformista y rebelde que ha existido nunca y, aunque mantiene las características básicas de todas las Tuono, el nuevo modelo cuenta con un aspecto totalmente nuevo, diseñado para satisfacer las necesidades y los deseos del mercado al que se dirige.
Se distingue por una relación potencia/peso récord (solo 59 kg de peso en seco para 35 kW de potencia), la máxima posible para una moto que se puede conducir con el carnet A2, para una conducción extremadamente divertida y dinámica, a la vez que fácil y accesible para todos. Las características técnicas son de gama alta: chasis de aluminio (único en su tipo en este segmento) y electrónica de vanguardia, que incluye acelerador Ride by Wire, tres Riding Modes, ABS y control de tracción.
La Tuono 457 está equipado con un generoso motor bicilíndrico en paralelo de última generación con una potencia máxima de 35 kW (47,6 CV) a 9.400 rpm y un par motor de 43,5 Nm a 6.700 rpm, del que el 82 % ya está disponible a 3.000 rpm. La Aprilia Tuono 457 se presenta en dos versiones gráficas diferentes.
La carrocería Piranha Red presenta los colores clásicos de la historia de Aprilia, negro y rojo, que sirven para resaltar el carácter deportivo de la Tuono 457. La segunda versión gráfica se llama Puma Gray y presenta colores más sobrios, gris y blanco, que le dan a la Tuono 457 un aspecto más urbano.
Aprilia Tuareg Rally
Este modelo es la Tuareg más especializada del mercado, derivada en gran medida de la versión Aprilia Racing de la moto, ganadora tanto de la Africa Eco Race como del campeonato italiano Motorally: es una auténtica referencia entre las motos de dos cilindros dedicadas a las condiciones off-road más exigentes.
En comparación con la Tuareg estándar, el equipamiento de serie es particularmente impresionante: claramente inspirada en las carreras, está diseñada para un uso más off-road, y cuenta con un guardabarros delantero alto, un nuevo protector de cárter de aluminio, nuevos paramanos más robustos y una nueva guía de cadena. El sillín y el manillar se han elevado, lo que hace que la moto sea más adecuada para circular de pie.
Las ruedas de radios tienen un estrecho canal de Ergal y están equipadas con neumáticos con cámara, mientras que las suspensiones Kayaba, con su notable recorrido de 240 mm, están equipadas con componentes internos diseñados para el uso enduro. El motor se ha actualizado en varios aspectos, y ahora presenta un mapeo off-road más directo. El escape SC Project tiene un silenciador de titanio, mientras que el peso es de solo 199 kg en orden de marcha.
Nueva imagen para la gama Tuareg 2025
Las actualizaciones de la Aprilia Tuareg en EICMA 2024 no se limitan al debut de la versión Rally; todos los modelos se benefician de un nuevo estilo y características técnicas introducidas junto con el cumplimiento de las regulaciones Euro 5+.
Para mejorar la eficiencia general, el motor bicilíndrico 660 ahora cuenta con cuerpos de aceleración de 52 mm, en comparación con los 48 mm anteriores. Además, el nuevo generador de tierras raras reduce la inercia, lo que mejora el rendimiento de aceleración.
Si bien conserva su aspecto distintivo, incluido el icónico faro triple dispuesto horizontalmente, el diseño funcional del Tuareg se ha revisado, en particular en torno al grupo óptico, que ahora presenta una superestructura más elegante sin el borde inferior. Esta solución de diseño le da a la vista frontal un aspecto más dinámico y estilizado hacia la parte superior. La Aprilia Tuareg también está disponible en dos nuevos colores, ambos con el chasis pintado en rojo: Verde Tornado y Blanco Hailstorm.
Nueva gama Aprilia Factory
El nombre Factory distingue a las versiones más exclusivas y premium de las motos deportivas Aprilia de la competencia: estos modelos son reconocidos por los fanáticos por su refinamiento derivado de la competición, que se traduce en una experiencia de conducción única tanto en la pista como en la carretera. La nueva RS 660 ahora también está disponible en las versiones con equipamiento Factory y cuenta con suspensiones multirregulables Öhlins de serie, así como con una decoración dedicada.
Todas las versiones de la RS 660 ahora tienen numerosas novedades: el carenado está equipado con nuevas alas aerodinámicas que aumentan la estabilidad, mientras que la electrónica de a bordo, que ya era tope de gama en la versión anterior, ahora viene con launch control y un nuevo panel de instrumentos a color. Con un motor más potente de 105 CV y un peso de solo 183 kg en orden de marcha, también se ha optimizado aún más la relación peso/potencia.
Las mismas novedades que incorpora la RS 660 Factory se encuentran también en la Tuono 660 Factory, más adaptada al uso diario y a la diversión en carretera, con su manillar alto y su configuración naked. Las nuevas Aprilia V4 Factory son una referencia en sus respectivas categorías y están equipadas con soluciones derivadas directamente de la experiencia de Aprilia en MotoGP.
La Tuono V4 Factory cuenta con un nuevo diseño con una aerodinámica avanzada, un nuevo paquete de control electrónico APRC con funciones predictivas y un nuevo cuadro de instrumentos en color. El motor V4 ha sido potenciado hasta los 180 CV, que se pueden aprovechar al máximo gracias a un chasis inspirado en la experiencia de Aprilia en los circuitos de todo el mundo.
La joya de la corona de esta gama es la nueva Aprilia RSV4 Factory, la moto deportiva de récord y la superbike homologada de serie más potente del mundo, gracias a un motor V4 que ahora puede desarrollar unos asombrosos 220 CV. La aerodinámica también es nueva, con alerones tipo MotoGP, que mejoran la estabilidad y el agarre en curvas.
La RSV4 Factory también incorpora los sistemas de control activo de nueva generación con funciones adaptativas y predictivas, que pueden ajustar el grado de intervención de los controles de forma calibrada y controlada, en función de las condiciones y el estilo de conducción.
Nueva gama Aprilia 125
Aprilia es la única marca que puede presumir de contar con cuatro motos 125 diferentes en su gama, cada una dedicada a un tipo de uso diferente: la deportiva RS, la naked Tuono, la enduro RX y la supermotard SX. Las cuatro se presentan en EICMA en sus últimas versiones.
La RS 125 y la Tuono 125 son las únicas motos de ocho litros fabricadas en Italia que cuentan con chasis de aluminio: estos modelos continúan la tradición deportiva de Aprilia y ahora cuentan con nuevos equipamientos que incluyen control de tracción y ABS en ambas ruedas, aumentando la seguridad a niveles vistos en motos de categoría superior.
El motor monocilíndrico refrigerado por líquido con distribución de cuatro válvulas ha sido revisado a fondo y ahora ofrece las mismas prestaciones de su predecesor, a pesar de cumplir con la más estricta normativa Euro 5+: 15 CV (11 kW) a 10.500 rpm y 11,5 Nm a 8.500 rpm: valores de referencia en la categoría. También son nuevas las variantes de color disponibles.
La SX 125 y la RX 125 presentan un diseño completamente nuevo tanto en cuanto a su superestructura como a su equipamiento, incluyendo luces full LED y un nuevo cuadro de instrumentos digital en color. Las llantas, los neumáticos y el sistema de frenos de la SX 125 son los más adecuados para una conducción en carretera de alta emoción, mientras que el equipamiento de la RX 125 la hace mejor para un uso off-road.
Para más información y detalles sobre la nueva gama de modelos Aprilia 2025 podéis entrar en la web oficial de la marca o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que trabaja la firma Italia en nuestro país.
