La espera ha terminado: aquellos apasionados del modelo nacido de la colaboración entre Aston Martin y Brough Superior, la AMB 001, ya dispone de una evolución matriculable: la nueva AMB 002 Roadster. Con ella, en palabras de sus propios creadores se busca “ampliar la gama de productos y consolidar la colaboración entre estas dos icónicas marcas de alto rendimiento”.
AMB 002 Roadster: “nacida para disfrutar al máximo en carretera”
Bajo este lema Aston Martin y Brough Superior vuelven a la carga con una nueva serie especial y limitada de una motocicleta verdaderamente única. La nueva AMB 002 Roadster combina diseño, innovación, artesanía y exclusividad, algo que queda patente tras la confirmación de que su producción está estrictamente limitada a 300 unidades. Tras el anuncio Marek Reichman, vicepresidente ejecutivo y director creativo de Aston Martin, ha declarado:
“Tras haber creado dos de las motocicletas de circuito más extraordinarias jamás construidas, la AMB 001 y la AMB 001 Pro, siempre fue un sueño para nosotros fabricar una motocicleta Aston Martin para carretera. Combina la estética de diseño audaz y la innovación de ingeniería pionera que definen el trabajo de Aston Martin y Brough Superior hasta la fecha”.
Concluye: “La AMB 002 es la expresión viva de nuestra pasión compartida por las máquinas esculturales, viscerales y codiciadas. Promete una experiencia de propiedad y conducción única en el mundo del motociclismo; una moto de carretera irresistible tanto para los motociclistas entusiastas como para los coleccionistas más exigentes”.
Una espera que ha merecido la pena
Fue a finales de 2019 cuando supimos que Brough Superior se unía a Aston Martin para crear una moto edición limitada. Apenas unos meses después desvelaron el fruto de aquella unión: la AMB 001 2020. Solo 100 ejemplares a razón de algo más de 100.000 euros cada uno, era su carta de presentación ante los ojos expectantes de aquellos amantes del lujo y la exclusividad con capacidad económica para poder hacerse con una de ellas.
Luego llegó la AMB 001 Pro, con solo 88 unidades fabricadas para todo el mundo, elevando aún más el listón a todos los niveles. Al igual que la serie inicial del modelo, solamente se podía disfrutar de sus cualidades dentro de una pista. Ahora, tras años de espera, esta insigne colaboración sorprende al mundo con su nueva AMB 002 Roadster. Una moto que en esencia “sigue los pasos de las sensacionales superbikes AMB 001 y AMB 001 Pro, exclusivas para circuito, presentadas en 2019 y 2022, respectivamente”, afirman sus creadores.
AMB 002 Roadster: exploración radical del diseño y la ingeniería
La nueva AMB 002 Roadster mantiene intacta la filosofía original de sus hermanas. Todos los detalles que conforman su silueta, parte técnica y acabados se centran en ofrecer la “expresión de la esencia pura y minimalista de una moto deportiva centrada en el piloto”. Para ello la AMB 002 utiliza líneas fluidas, proporciones compactas y elementos de carrocería de fibra de carbono esculpidos. Destaca además su singular estilo cinético con inclinación hacia adelante, a la vez que deja entrever sus entresijos mecánicos.
En términos de diseño hay detalles que marcan la diferencia: la forma lisa como un guijarro del depósito de combustible de fibra de carbono y los carenados laterales, que se elevan para encontrarse con el piloto cuando este se encuentra fuera del rebufo son parte de ellos. También las branquias en forma de media luna se insertan en los flancos para ayudar a la refrigeración del motor y aerodinámica el flujo de aire, o los soportes de diseño de alambre para los espejos de baja altura, refleja la construcción ligera del AMB 002.
Así mismo el deflector lateral se ha reinventado, atravesando el carenado lateral y extendiéndose hacia adelante para envolver el faro. Los escapes ovalados dobles cuentan con disipadores de calor acanalados que recuerdan el diseño del embellecedor de escape del Vanquish, DB12 S y DBX S. Todo ello sin dejar pasar por alto el conjunto de luces traseras similar en diseño a las que se ven en los hiperdeportivos de Aston Martin Vulcan. Completan este apartado el botón de encendido retroiluminado y las almohadillas de asiento de cuero hechas a mano.
Una técnica que rezuma artesanía
En el corazón de la nueva AMB 002 late un nuevo motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos y 1.083 cc refrigerado por agua que desarrolla 130 CV y 110 Nm de par. Ensamblado internamente en la sede de Brough Superior en Toulouse, Francia, el motor de la AMB 002 cuenta con cárteres mecanizados por CNC a partir de bloques macizos, optimizados para la reducción de peso y la eficiencia estructural.
El bloque se aloja en un extraordinario chasis de titanio desarrollado mediante la misma técnica de fabricación que el propulsor. Este forma una columna vertebral estructural y declara un peso de tan solo 5 kg siendo clave para una distribución de peso perfecta de 50:50. Con un centro de gravedad excepcionalmente bajo, la masa centralizada de la AMB 002 genera una inmediata sensación de equilibrio y agilidad. Ayuda a ello un peso declarado de apenas 190 kg.
Otra solución exclusiva de Brough Superior, perfeccionada y aplicada a la AMB 002, es la distintiva suspensión delantera de doble horquilla “Fior”. Evitando las limitaciones de las horquillas telescópicas convencionales, el diseño Fior separa las fuerzas de dirección y frenado, manteniendo un control preciso de la geometría del tren delantero. El conocido antidive del sistema Fior, también proporciona un plus de estabilidad al frenar, especialmente al frenar inclinado en una curva.
Disponibilidad
Si bien no se ha desvelado el precio oficial de la primera moto matriculable fruto de esta colaboración, ya se están aceptando los primeros pedidos del AMB 002. “Un modelo fabricado a mano y de edición estrictamente limitada, cuyas entregas comenzarán en el tercer trimestre de 2027”, concluyen desde la marca. Más información y detalles en la web oficial de Brough Superior.
