Voge 525 ACX 2023

Marca:
Tipo de moto:

Caracteristicas

VOGE anunciaba el pasado año su intención de renovar sus modelos 500 por otros de nueva hornada. Unos meses después abren una nueva etapa dentro de la marca donde esta 525 ACX se posiciona como nueva referencia dentro de las filas de la marca asiática, dentro del segmento Neo Retro Scrambler.
Precio
6.289 €
Peso lleno
198 kg
Potencia
47,6 CV a 8.500 rpm

Hace ya casi tres años la marca asiática Loncin estrenaba una nueva firma asociada a la misma, de carácter premium y destinada a ofrecernos lo mejor de esta en nuestro continente: VOGE. Desde entonces ha estado trabajando sobre dos variantes bien diferenciadas de 300 y 500 cc con un total de seis modelos en total. Pero ya el pasado año la firma china anunciaba su intención de reelaborar la gama con nuevos modelos, algo que este 2023 ya ha comenzado a llevar a cabo.

El resultado de esta revolución dentro de las filas de VOGE se materializa en forma de motos como la nueva VOGE 525 ACX, un modelo de nueva factura de corte Neo Retro Scrambler y que sirve como relevo de las anteriores 500 de la marca. Bajo la denominación AC, “Advanced Classic”, nos ofrece una motocicleta que combina a la perfección líneas clásicas aderezadas con los últimos avances tecnológicos del segmento. Sin duda uno de los cocteles de diseño favoritos en la actualidad por una gran parte del público.

Voge 525 ACX 2023

Rivales de la VOGE 525 ACX 2023

Dentro del segmento donde se mueve la nueva montura de VOGE, encontramos un variado plantel de modelos que pueden rivalizar con esta y ponerle las cosas difíciles desde el principio:

Voge 525 ACX 2023

Motor de la VOGE 525 ACX 2023

En el apartado mecánico, VOGE apuesta por el nuevo motor conocido en código interno bajo la denominación KE525. Nos encontramos ante un bicilíndrico en línea cuatro tiempos, equipado con refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro. Los cambios más importantes, respecto a la versión precedente, se encuentran en su interior contando con nuevas medidas “cuadradas” en el diámetro y la carrera de 68 mm (antes 67 x 66,8 mm por cilindro) que dan como resultado un aumento de cilindrada desde los 471 cc anteriores hasta los 494 cc más próximos a los 500 cc.


El aumento de cilindrada también lleva consigo una remodelación del cambio de 6 relaciones con un escalonamiento adaptado a la nueva configuración. Para la nueva mecánica se sigue confiando en un sistema de inyección gestionado por Bosch, con una relación de compresión aumentada desde los 10,7 a 11,5:1 que da como resultado una potencia máxima mantenida en el límite de los 48 CV para el carnet A2. Exactamente, la marca declara 47,6 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 44,5 Nm a 7.000 rpm. Destacar por último que bajo la adecuación a la normativa actual Euro5 ha logrado rebajar las emisiones de CO₂ a 88 gr frente a los 95 por kilómetro de la 500 AC.

Voge 525 ACX 2023 en detalle

Parte ciclo de la VOGE 525 ACX 2023

En lo que se refiere a la parte ciclo, la nueva 525 ACX llega con todo lo necesario para ofrecernos un buen comportamiento en cualquier situación. Para ello recurre a un chasis multitubular perimetral de acero con subchasis atornillado. A él se adhiere un conjunto de suspensiones que están encabezadas por una horquilla invertida firmada por Kayaba con 41 mm de sección de barras cuyo recorrido aumenta desde los 128 mm anteriores hasta los 151 mm. Atrás nos encontramos con un nuevo amortiguador con bieletas que aumenta su recorrido desde los 57 a los 64.5 mm.


Para la frenada emplea un doble disco delantero flotante de 298 mm de diámetro con pinzas Nissin de doble pistón, y un disco trasero de 240 mm con pinza de simple pistón, asistidos ambos trenes por un sistema de ABS de doble canal. El sistema de frenado queda anclado a llantas de tipo radial de 19 y 17 pulgadas respectivamente, calzadas con neumáticos Metzeler Steel Tourance de dibujo mixto carretera-campo en secciones 110/80 y 150/70. Otros datos importantes y de mencionar son por ejemplo su peso final en orden de marcha, con 198 kilogramos declarados. En estos se incluyen los 19 litros que podemos albergar en su depósito de combustible. La marca asegura que con esta cantidad de fuel en el tanque podremos realizar autonomías del orden de los 500 km. Por último, hacer referencia al conjunto de cotas que declara VOGE, siendo estas, en lo referido a longitud, anchura y altura máxima, de 2.150 mm x 820 mm x 1.230 mm. Mientras tanto, el asiento del piloto queda a 840 mm del suelo y la distancia entre ejes se cifra en 1.450 mm.

Voge 525 ACX 2023 en acción

Equipamiento y acabados de la VOGE 525 ACX 2023

La marca premium de Loncin no ha querido pasar esta oportunidad de renovación de su gama para equipar al máximo a su nueva montura. Para ello ha dotado a esta nueva VOGE 525 ACX de elementos como una pantalla TFT a todo color de gran tamaño (7 pulgadas) que reúne una gran cantidad de información con dos diferentes visualizaciones a elegir. El panel de instrumentos incluye conectividad con el móvil del usuario a través de Bluetooth, información en tiempo real de la presión de los neumáticos con alarmas por rápida despresurización, y gestión de llamadas entrantes mostrando en la pantalla el número y nombre.


Para el maneja de las diferentes funciones del panel, se incluyen mandos específicos en la piña de conmutadores izquierda. Junto al panel, se encuentra una toma de corriente USB. También destacar otros elementos como iluminación LED en todos sus elementos, con un faro circular que integra dos focos para las luces cortas y largas entre segmentos horizontales para la luz de posición DRL. Detrás, el piloto cubre toda la franja posterior del bajo el asiento del pasajero, con intermitentes en forma de “U” que en la parte trasera se fijan al guardabarros trasero pegado a la rueda (sujeto al extremo izquierdo del basculante de aluminio) y que también soporta la matrícula y su iluminación.

Voge 525 ACX 2023 en acción

Colores de la VOGE 525 ACX 2023

La firma asiática anuncia dos esquemas de color iniciales en el lanzamiento de su nueva motocicleta:

  • Plata mate
  • Gris mate
 
Voge 525 ACX 2023 en acción

Precio de la VOGE 525 ACX 2023

La nueva montura de VOGE ya está a la venta a un precio final de 6.289 euros, incluyendo 5 años de garantía. Para más información podéis acudir a vuestro distribuidor más cercano o acceder a la web oficial de la marca.

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Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en línea
Potencia47,6 CV a 8.500 rpm
AutonomíaCercana a los 500 km
Cilindrada494 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica Bosch
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera68 x 68 mm
Relación de compresión11,5:1
Par máximo declarado44,5 Nm a 7.000 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escape2 en 1
ArranqueEléctrico
CombustibleSP-95
HomologaciónEuro5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo de chasisMultitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero
BasculanteConvencional de doble brazo
Ayudas electrónicasABS de doble canal
Ángulo de lanzamiento27º
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera19"
Llanta trasera17"
Neumático Delantero110/80-19
Neumático Trasero150/70-17
Frenos
DelanteroDoble disco flotante 298 mm con pinza de doble pistón. ABS doble canal
TraseroDisco 240 mm con pinza simple pistón. ABS doble canal
Medidas
Longitud2.150 mm
Anchura820 mm
Altura1.230 mm
Distancia entre ejes1.450 mm
Altura del asiento840 mm
Capacidad Depósito19,0 l
Peso lleno198 kg
Información
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