| Motor | Monocilíndrico, 4T |
|---|---|
| Cilindrada | 248,6 cc |
| Diámetro x Carrera | 76 x 54,8 mm |
| Rel. de compresión | 12,8:1 |
| Arranque | A pedal |
| Cambio de marchas | 6 marchas |
| Carburador | Keihin FCR MX 39 |
| Distribución | 4 V / DOHC |
| Lubricación | Engrase a presión en circúito cerrado |
| Lubricante motor | Motorex, SAE 10W50 |
| Transmisión primaria | 22:68 |
| Transmisión secundaria | 13:48 |
| Refrigeración | Refrigeración por líquido |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico |
| Ecendido | Kokusan |
| Chasis | Simple cuna desdoblado 25CrMo4 |
| Subchasis | Aluminio |
| Manillar | Renthal, Aluminio Ø 28/22 mm |
| Suspensión delantera | WP USD Ø 48 mm |
| Suspensión trasera | WP amortiguador PDS |
| Recorrido suspesión delante/detrás | 300 / 335 mm |
| Frenos delante/detrás | Frenos de disco 260 / 220 mm |
| Llanta delante/detrás | 1,60 x 21″; 2,15 x 19″ Excel |
| Neumáticos delante/detrás | 80/100-21″; 100/90-19″ |
| Cadena | 5/8 x 1/4″ |
| Escape | Aluminio |
| Ángulo de dirección | 63,5° |
| Distancia entre ejes | 1475 ± 10 mm |
| Altura libre sobre el suelo | 380 mm |
| Altura del asiento sin carga | 985 mm |
| Capacidad del depósito | ca. 8 litros |
| Peso (sin gasolina) | ca. 98 kg |
| Fuente: ktm.es | |
KTM 250 SX-F
Caracteristicas
La máquina de competición definitiva. Su increíble par motor, potencia y prestaciones, la convierten por derecho propio en la reina de la clase MX3.
Ficha técnica
Motor
| Cilindrada | 248,6 cc |
|---|---|
| Diámetro x carrera | 76 x 54,8 mm |
| Arranque | A pedal |
Transmisión
| Transmisión secundaria | 13:48 |
|---|
Chasis
Suspensiones
Ruedas
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Frenos
Medidas
| Distancia entre ejes | 1475 ± 10 mm |
|---|
Información
| Marca | KTM |
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| Seguro | Calcula tu seguro |
