Ducati Streetfighter S 2012 Race Titanium Matt
Motor
Fuente: Ducati.com.
Tipo de motor	Bicilíndrico en L, Desmodrómico 4 válvulas x cilindro, refrigreración líquida
Cilindrada	1.099cc
Diámetro x Carrera	104 x 64.7mm
Relación de compresión	12.4:1
Potencia	155Cv a 9.500 rpm
Inyección	Inyección electrónica Marelli, cuerpo de mariposa ovalado
Escape	sistema 2-1-2 aligerado, con catalizador y sonda lambda. Dos silenciadores de acero inoxidable
Embrague	Multidisco en seco con mando hidráulico
Parte ciclo
Bastidor	Multitubular de acero ALS 450
Distancia entre ejes	58,1 pulgadas
Ángulo horquilla	24,6º
Ángulo de giro	29º
Suspensión delantera	Horquilla invertida Önhlins de 43 mm con TiN completamente regulable
Recorrido suspensión delantera	127mm
Freno delantero	2 discos semiflotantes de 330mm, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial de 4 pistones y 2 pastillas
Llanta delantera	Aleación ligera forjada de 5 radios 3,50 x 17
Suspensión trasera	Progresiva con monoamortiguador Showa completamente regulable. Basculante monobrazo de aluminio
Freno trasero	Disco de 245mm, pinza de 2 pistones
Llanta trasera	Aleación ligera forjada de 5 radios 6,00 x 17
Versiones	Biplaza

Tipo de motor

Bicilíndrico en L, Desmodrómico 4 válvulas x cilindro, refrigreración líquida

Potencia

155Cv a 9.500 rpm

Cilindrada

1.099cc

Diámetro x carrera

104 x 64.7mm

Relación de compresión

12.4:1

Marca

Seguro

Ducati Streetfighter S Race Titanium Matt 2012

Caracteristicas