| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Superquadro: bicilídrico en L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico |
| Distribución | refrigerado por agua |
| Cilindrada | 1,285 cc |
| Diámetro x Carrera | 116 × 60.8 mm |
| Relación de compresión | 13.0:1 |
| Potencia máxima declarada | 154 kW (209 CV) a 11.000 rpm |
| Par máximo declarado | 142,0 Nm a 9.000 rpm |
| Alimentación | Mitsubishi sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos Ride-by-Wire con válvulas aerodinámicas y trompetas optimizadas |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down |
| Embrague/Accionamiento | Discos controlados hidráulicamente/auto-servo con discos múltiples en baño de aceite |
| Chasis | |
| Tipo | Monocasco en aluminio |
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida Öhlins NIX30 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN |
| Trasera | Unidad Öhlins TTX36 totalmente ajustable, bieletas ajustables: progesivo/lineal. Basculante monobrazo en aluminio |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 / 3.50” x 17” |
| Trasera/Llanta | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17 / 6.00” x 17” |
| Frenos | |
| Delantero | discos semi flotante 2 × 330 mm,pinzas radiales Brembo Monobloc M50 – de 4 pistones con sistema ABS con asistencia en curvas como equipo de serie |
| Trasero | disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con ABS con asistencia en curvas como equipo de serie |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.443 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | 96 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Peso declarado | 190 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17 l |
| Fuente: Ducati | |
Ducati 1299 Panigale R Final Edition
Caracteristicas
La fábrica de Borgo Panigale ha presentado la nueva Ducati 1299 Panigale R Final Edition, la última bicilíndrica que participará en el Mundial de Superbike. Sólo unos cuantos afortunados podrán disfrutar de sus 209 CV, 179 kg en seco, suspensión Öhlins, electrónica de MotoGP y decoración tricolor por 45.000 €.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 154 kW (209 CV) a 11.000 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 1,285 cc |
| Alimentación | Mitsubishi sistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elípticos Ride-by-Wire con válvulas aerodinámicas y trompetas optimizadas |
| Diámetro x carrera | 116 × 60.8 mm |
| Relación de compresión | 13.0:1 |
| Par máximo declarado | 142,0 Nm a 9.000 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down |
| Embrague/Accionamiento | Discos controlados hidráulicamente/auto-servo con discos múltiples en baño de aceite |
Chasis
| Tipo de chasis | Monocasco en aluminio |
|---|---|
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | 96 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 / 3.50” x 17” |
|---|---|
| Llanta trasera | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17 / 6.00” x 17” |
| | |
Frenos
| Delantero | discos semi flotante 2 × 330 mm,pinzas radiales Brembo Monobloc M50 – de 4 pistones con sistema ABS con asistencia en curvas como equipo de serie |
|---|---|
| Trasero | disco de 245 mm, pinza de 2 pistones con ABS con asistencia en curvas como equipo de serie |
Medidas
| Longitud | N.D. |
|---|---|
| Anchura | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.443 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Capacidad Depósito | 17 l |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
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