| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico de 2 tiempos, refrigerado por agua |
| Admisión | Mezcla separada. Depósito aceite 0,7 litros |
| Cilindrada | 293,2 cc |
| Diámetro x Carrera | 72,0 × 72,0 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Alimentación | Inyección electrónica Dell Orto 39 mm |
| Encendido | Synerject EMS |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades. Relación final: 14/50 |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura |
| Chasis | |
| Tipo | Tubular central en acero al cromo-molibdeno. Subchasis en fibra de carbono y poliamida |
| Basculante | Doble brazo en aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida WP Xplor 48 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm |
| Trasera | Monoamortiguador WP con bieletas. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 330 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 90/90-21’‘. 1.60 × 21’‘. Llanta DID |
| Trasera/Llanta | 140/80-18’‘. 2.15 × 18’‘. Llanta DID |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón |
| Trasero | Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.495±10 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 63,5º |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 960 mm |
| Peso en seco | 105,4 kg |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | 9,2 litros |
| Fuente: Husqvarna | |
Husqvarna TE 300i 2018
Caracteristicas
Husqvarna ha desarrollado una nueva inyección electrónica para sus modelos de dos tiempos de enduro, tanto en esta 300 como en la dos y medio. Es la gran novedad para este año, junto con pequeños cambios estéticos.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | N.D. |
|---|---|
| Cilindrada | 293,2 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica Dell Orto 39 mm |
| Diámetro x carrera | 72,0 × 72,0 mm |
| Relación de compresión | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Encendido | Synerject EMS |
| Arranque | Eléctrico y a pedal |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Manual/6 velocidades. Relación final: 14/50 |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura |
Chasis
| Tipo de chasis | Tubular central en acero al cromo-molibdeno. Subchasis en fibra de carbono y poliamida |
|---|---|
| Basculante | Doble brazo en aluminio |
| Ángulo de lanzamiento | 63,5º |
| Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 90/90-21’‘. 1.60 × 21’‘. Llanta DID |
|---|---|
| Llanta trasera | 140/80-18’‘. 2.15 × 18’‘. Llanta DID |
| | |
Frenos
| Delantero | Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón |
|---|---|
| Trasero | Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
Medidas
| Longitud | N.D. |
|---|---|
| Anchura | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.495±10 mm |
| Altura del asiento | 960 mm |
| Capacidad Depósito | 9,2 litros |
| Peso en seco | 105,4 kg |
| Peso lleno | N.D. |
Información
| Marca | Husqvarna |
|---|---|
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