| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro |
| Distribución | Refrigerado por aceite/agua |
| Cilindrada | 1.649 cc |
| Diámetro x Carrera | 72 mm x 67,5 mm |
| Relación de compresión | 12,2:1 |
| Potencia máxima declarada | 160 CV a 7.750 rpm |
| Par máximo declarado | 175 Nm a 5.250 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica en conducto de admisión |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Eje cardan |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades, helicoidal |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite |
| Chasis | |
| Tipo | Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga |
| Basculante | Monobrazo oscilante Paralever BMW Motorrad |
| Suspensiones | |
| Delantera | Duolever BMW Motorrad, con amortiguador central |
| Trasera | Paralever BMW Motorrad |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70 ZR 17/Llantas de aluminio fundido 3,50 × 17” |
| Trasera/Llanta | 190/55 ZR 17/Llantas de aluminio fundido 6,00 × 17” |
| Frenos | |
| Delantero | Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones |
| Trasero | Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón |
| Medidas | |
| Longitud | 2.489 mm |
| Altura | 1.465 mm |
| Anchura | 1.000 mm (con retrovisores) |
| Distancia entre ejes | 1.618 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D |
| Avance | 106,4 mm |
| Altura del asiento | 750/780 mm |
| Peso (llena) | 336 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 26,5 l |
| Fuente: BMW Mototorrad | |
BMW K1600B 2017
Caracteristicas
La BMW K1600B es la cuarta versión de la gama hexacilíndrica gran turismo de la firma alemana, más orientada al gusto americano y con la consabida carga tecnológica del modelo premium alemán.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 160 CV a 7.750 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 1.649 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica en conducto de admisión |
| Diámetro x carrera | 72 mm x 67,5 mm |
| Relación de compresión | 12,2:1 |
| Par máximo declarado | 175 Nm a 5.250 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Eje cardan |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades, helicoidal |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite |
Chasis
| Tipo de chasis | Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga |
|---|---|
| Basculante | Monobrazo oscilante Paralever BMW Motorrad |
| Ángulo de lanzamiento | N.D |
| Avance | 106,4 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 120/70 ZR 17/Llantas de aluminio fundido 3,50 × 17” |
|---|---|
| Llanta trasera | 190/55 ZR 17/Llantas de aluminio fundido 6,00 × 17” |
| | |
Frenos
| Delantero | Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones |
|---|---|
| Trasero | Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón |
Medidas
| Longitud | 2.489 mm |
|---|---|
| Anchura | 1.000 mm (con retrovisores) |
| Altura | 1.465 mm |
| Distancia entre ejes | 1.618 mm |
| Altura del asiento | 750/780 mm |
| Capacidad Depósito | 26,5 l |
Información
| Marca | BMW |
|---|---|
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