Bimota DB8
Motor
Fuente: Bimota
Tipo de motor	bicilíndrico a 90º
Cilindrada	1.198,4 cc.
Refrigeración	líquida
Relación de compresión	12,7±0,5:1
Válvulas por cilindro	4
Potencia Máxima	170 CV (125 kW) @ 9.750 rpm
Par Máximo	13,4 kgm – 131,4 Nm @ 8.000
Distribución	Desmodrómica
Válvula de aspiración	Ø 43,5 mm.
Válvula de escape	Ø 35,5 mm.
Bomba gasolina	3,5 bar, eléctrica
Escape	2 en 1 en 1, acero inoxidable
Emisiones	Cumple la norma Euro 3
Inyección	Walbro
Lubricación	Cárter húmedo
Transmisión primaria	32/59
Transmisión final	15/38
Dimensiones
Distancia entre ejes	1.435 mm.
Ángulo de dirección	25º
Longitud de la horquilla	525±20 mm.
Altura asiento	800 mm.
Altura estribo del piloto	400 mm.
Altura manillar	860 mm.
Longitud total	2.100 mm.
Anchura total	700 mm.
Altura total	1.115 mm.
Depósito gasolina	16 litros. (4 litros en reserva)
Peso total en seco	171 kg.
Parte ciclo
Suspensión delantera	Horquilla UD Marzocchi DLC regulable por precarga. Diámetro 43 mm. Recorrido 120mm.
Suspensión posterior	Monoamortiguador ExtremeTech regulable por precarga
Freno delantero	doble disco flotante Brembo de Ø 320 mm. con pinzas radiales Brembo de 4 pistones, 4 pastillas, bomba radial Brembo
Freno trasero	Disco flotante Bimota de Ø 220 mm., 2 pistones, dos pastillas con pinza Bimota
Rueda delantera	3.5×17.0 en aluminio forjado
Rueda posterior	6.0×17.0 en aluminio forjado
Neumático delantero	120/70 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
Neumático posterior	190/55 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer

Marca

Seguro

Bimota DB8

Caracteristicas