Las temporadas de larga duración con la moto parada son uno de los grandes desafíos para la batería de la moto. Las bajas temperaturas, la humedad y los periodos de inactividad pueden afectar su rendimiento. BS Battery fabrica baterías de plomo-ácido y de litio, capaces de resistir duras condiciones.
Sin embargo, hasta los mejores materiales necesitan un mínimo de mantenimiento y revisión periódica. Gracias a estos consejos, cualquier moto estará siempre lista para arrancar y funcionar cuando se necesite. La marca francesa lleva creando ingeniosas soluciones de baterías para moto desde 2008.
Fruto de la investigación y el desarrollo en estos años, actualmente es uno de los mayores y más innovadores fabricantes de este tipo de productos. Su asociación con equipos como el Aprilia Racing de MotoGP o el GMT94 de WSBK, les permite probar sus baterías en las condiciones más extremas, ayudando a perfeccionar aún más su rango de funcionamiento y durabilidad.
Además, con una gama de más de 400 referencias, BS Battery ofrece soluciones para cualquier tipo de moto, desde clásicas hasta los últimos modelos del mercado. Son fabricantes de equipos originales (OEM) y proveedores de equipos originales (OES) homologados por las principales marcas de motocicletas, y su catálogo está disponible en nuestro país de la mano de Bihr, con una amplia gama de referencias a la venta.
Consejos BS Battery en detalle
Usar la moto con regularidad
Puede parecer evidente, pero en durante los meses de invierno, incluso el principio de la primavera, las temperaturas muy bajas afectan el rendimiento de la batería, exigiéndole un mayor esfuerzo en el arranque. Por ello, se recomienda utilizar la moto al menos una vez por semana durante 20 minutos (o 30 km).
Esto deja suficiente tiempo para que el alternador recargue correctamente la batería. Si la batería es de litio, como las gamas BSLi o BSLi Max, un consejo consiste en encender los faros antes de arrancar para calentar la batería.
Mantener la batería cargada
Una batería de plomo descargada puede provocar una sulfatación irreversible, afectando su capacidad original. Las baterías pueden asociarse a un cargador automático BS Battery utilizado como mantenedor, especialmente cuando la moto permanece estacionada durante varias semanas.
La limpieza es esencial
Guardar la moto en un garaje seco y protegido de la humedad favorece la conservación de la batería. BS Battery también recomienda cepillar los bornes antes y después del invierno para evitar la corrosión que puede aparecer en forma de depósito blanco o verdoso. También es importante comprobar que los bornes estén bien apretados, ya que un mal contacto puede provocar fallos eléctricos o arranques difíciles.
Evitar accesorios que consuman mucha energía
Si la moto permanece inmovilizada durante mucho tiempo sin posibilidad de mantenimiento de carga, es preferible desconectar cualquier accesorio no esencial. Incluso una alarma puede descargar la batería en pocas semanas. Una buena solución consiste en utilizar un comprobador BS Battery para verificar la carga cada mes sin desmontar la batería.
Para más información sobre BS Battery y conocer todas las referencias disponibles de la marca, podéis visitar la web oficial de Bihr en nuestro país, distribuidor oficial en exclusiva de la firma gala en nuestro país.
