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Tito Rabat abandona el hospital más de un mes después

Fotos: Tito Rabat
Fotos: Tito Rabat
El piloto barcelonés, que permanecía ingresado en el Hospital Universitario Dexeus, ha recibido el alta médica para poder continuar recuperándose de las lesiones que sufrió durante la FP4 del GP de Gran Bretaña disputado en el Circuito de Silverstone.

Desde la fatídica tarde del 25 de agosto en la que Tito Rabat fue arrollado por la moto de Franco Morbidelli en una caída múltiple en el Circuito de Silverstone, el piloto barcelonés ha estado ingresado hasta este mismo medio día.

Durante un mes y un día, Rabat ha estado bajo cuidados médicos continuos, primero en el Hospital Universitario de Coventry, donde se le operó de urgencia para hacer frente a las múltiples lesiones que sufrió en su pierna y, posteriormente y ya en casa, en el Hospital Universitario Dexeus de Barcelona, donde ha recibido el alta médica hoy mismo.

Por el momento no hay parte médico que hable sobre el plazo de recuperación que le espera a Rabat hasta poder volver a subirse a la moto, lo que sí queda claro es que el camino para una recuperación completa todavía será largo para el piloto del Reale Avintia que, como es lógico, ha salido de las instalaciones médicas todavía ayudado por muletas y con su pierna derecha visiblemente inflamada.

Durante este tiempo Rabat ha estado trabajando en su recuperación

Como decimos, a falta de parte médico, cualquier especulación sobre el regreso de Rabat a competición se queda en eso, mera especulación, por lo que habrá que estar atentos a los próximos días para saber si se anuncia una fecha de regreso a la competición estimada, algo que por el momento no ha sucedido.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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