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Test MotoGP Texas 2013: Márquez repite con Pedrosa más cerca

Fotos: Repsol Media
Márquez ha rebajado 8 décimas su tiempo de ayer, volviendo a liderar la tabla de tiempos de la segunda jornada de entrenamientos privados en el Circuito de las Américas, con Pedrosa a tan sólo 1 décima. Por su parte, Yamaha dio por finalizados sus entrenamientos.

Marc Márquez ha vuelto a ser el más rápido en la nueva pista de Texas, dejando claro que el tiempo de ayer no fue fruto de la casualidad. Dani Pedrosa apretó en los últimos compases del entrenamiento para quedarse a menos de una décima de su compañero de equipo. Las meteorología acompañó, con 10ºC más que el miércoles y un asfalto que fue mejorando a lo largo del día.

Los pilotos de Yamaha se centraron en la puesta a punto de las YZR-M1 para intentar alcanzar un óptimo rendimiento en el nuevo trazado estadounidense. Jorge Lorenzo volvió a firmar el tercer mejor tiempo (2’04.351), 9 décimas menos que ayer pero a medio segundo de Márquez. El mallorquín acusó falta de agarre en su moto. Valentino Rossi ha reducido su diferencia con Marc en poco más de un segundo, pero sigue quinto. El italiano probó un nuevo neumático trasero asimétrico de Bridgestone. El equipo ha dado por concluido el trabajo en el Circuito de las Américas y no participará en la última jornada de entrenos de mañana.

Stefan Bradl ha sido cuarto, de nuevo entre las dos Yamaha, a sólo tres décimas de Lorenzo y rebajando su tiempo casi un segundo y medio.

Marc Márquez:

«Aunque parecía que la pista hoy tenía algo menos de agarre, en poco tiempo he rodado al nivel de ayer y poco a poco he ido mejorando, salida tras salida. Tener un buen ritmo pronto ha sido importante porque me ha permitido empezar a probar cosas. Durante el resto del día hemos ido bajando los tiempos y manteniendo nuestra línea: haciendo pruebas y confirmando los resultados para despejar cualquier duda».

«Hoy hemos hecho un gran trabajo; el equipo me está ayudando mucho. Estos días estoy aprendiendo muchas cosas, sobre todo de la electrónica de la moto porque, al tratarse de un circuito nuevo, no tenemos ninguna base y tengo que trabajar un poco más es este aspecto».

Jorge Lorenzo:

«Todavía no tenemos suficiente agarre en la parte trasera, por lo que no podemos inclinar con confianza, por eso estamos más atrasados ​​que en Sepang. Estoy adaptando mi estilo de conducción un poco en cada vuelta. En la recta principal rodamos a 340 km/h, lo cual es una velocidad increíble, y cuando tienes que frenar y levantar la cabeza, el viento es muy fuerte, así que resulta difícil ser estable».

Tiempos segundo día:

  1. Marc Márquez (Repsol Honda Team) 54 vueltas / 2.03.853
  2. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 58 vueltas / 2’03.976 +0.123
  3. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) 65 vueltas / 2’04.351 +0.498
  4. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) 49 vueltas / 2’04.640 +0.787
  5. Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) 67 vueltas / 2.04.960 +1.107

El “Circuito de las Américas” en cifras:

  • Año de construcción: 2012
  • Longitud: 5.513 m
  • Anchura: 15 m
  • Curvas: 20 (11 a izda. y 9 a dcha.)
  • Recta más larga: 1.200 m
  • WEB del circuito

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