Las monturas de Moto2 del equipo Aspar han completado 166 vueltas, en buenas condiciones hoy en el Circuito de Jerez de la Frontera. aunque no ha sido la única presencia sobre el asfalto jerezano, también se han dejado ver alguna MotoGP, otras tantas CRT,), alguna Superbike, y por supuesto las nuevas Moto2 de la temporada 2012.
La cita a congregado a más de una veintena de pilotos sobre la pista andaluza, con un sol que ha protagonizado toda la jornada, lo que ha permitido aprovechar los entrenamientos desde las 10 a.m. hasta las 18 p.m.
Toni Elías comenzaba a primera hora, buscando sobre todo – más que los tiempos – trabajar centrado en la geometría de sus respectivas monturas, así como acomodarse a su pilotaje y reglajes. El catalán ha cerrado los entrenamientos media hora antes de finalizar los mismos, con un total de 104 giros. Por su parte el valenciano Nico Terol, ha realizado tandas de ocho y diez giros, acumulando 62 vueltas.
«Por fin he podido completar una jornada entera sobre esta moto. La verdad es que, comparando con Valencia, las sensaciones han sido mucho más positivas. Estamos trabajando en la puesta a punto y noto que vamos por el buen camino. De todos modos queda mucho por hacer en diferentes áreas: geometrías, embrague, suspensiones. . . Hay que seguir haciendo kilómetros para conocer cada vez más la moto. Para el poco tiempo que llevo con esta moto, rodar en 44 aquí, en Jerez, es síntoma de que estamos haciendo bien las cosas, hay que continuar así. Todavía es pronto para sacar cualquier tipo de conclusión, vengo de MotoGP y seguro que estoy acostumbrado a unos comportamientos distintos en cuanto a pilotaje. Tengo que seguir adaptando mi estilo a esta moto y cogiendo el punto a la categoría. He dado muchas vueltas para, entre otras cosas, ver cómo se comporta esta moto con neumáticos usados, y también para intentar que mi adaptación se agilice al máximo.»
«Hoy hemos tenido mucha suerte porque ha salido un día fabuloso en Jerez, y hemos podido trabajar muchísimo. He empezado a girar sobre las once y he estado en pista hasta las cuatro y media aproximadamente. Poco a poco voy haciendo más mía la moto, estoy empezando a sentir la Moto2, y eso me lleva a pilotar a gusto. Hoy nos hemos centrado en sumar kilómetros, y también hemos tocado un poco el chasis para buscar más agarre, sobre todo en la rueda trasera. Al final del día he hecho mi tanda más larga, creo que ha sido productiva porque el ritmo era bueno, más teniendo en cuenta que girábamos con neumáticos muy degradados. También hemos montado un carenado un pelín más grande que el estándar, pero no se han extraído muchas conclusiones, mi principal fijación hoy era trabajar para mejorar la adherencia. Estoy contento de este primer día de entrenamiento, vamos por el camino adecuado».
