Rossi rodó con las versiones 2013 y 2014 de la YZR -M1 para comparar los dos prototipos y, al igual que Jorge Lorenzo, completó un par de giros con la nueva centralita electrónica que impone el reglamento técnico para el próximo año.
El italiano firmó el segundo mejor crono de la jornada y terminó a menos de una décima de segundo de su compañero de equipo.
«Con Jeremy hemos trabajado juntos durante mucho tiempo y hoy ha sido como un nuevo comienzo, pero estoy contento y satisfecho con el día. Conocía a Silvano de las Superbikes, ya que probé la R1 con él en 2010 y en ese momento me gustó su forma de trabajar. Sólo ha sido el primer día, pero todo ha salido bien, he sido más rápido y hemos trabajado bien sobre la moto».
Galbusera comentó por su parte que «para mí, trabajar con él es una gran oportunidad, todo el mundo conoce el nivel de Valentino. El primer contacto ha consistido en descubrir y entender la moto de Vale antes de empezar a hacer cambios y a trabajar como técnico».
«Ha ido bien, los ingenieros japoneses han preparado un programa de trabajo para el test. Yo todavía no conozco la moto, así que de momento sólo seguimos su programa. Los resultados son positivos y seguiremos trabajando de la misma manera, estudiando los puntos débiles que Valentino pueda identificar».
¿Quién es Silvano Galbusera?
Galbusera es un técnico con una larga experiencia en el mundo de la competición. Comenzó en 1979 y disputó 14 temporadas en la categoría de 250 cc con pilotos como Alessandro Gramigni o Paolo Casoli, para después pasar a los raids africanos, incluido el Paris-Dakar, con Michele Rinaldi. En 1994 pasó a la categoría de 500 cc enrolado en el equipo Cagiva junto a John Kocinski.
Tras abandonar el equipo italiano, Galbusera se incorporó a Yamaha, donde permaneció hasta 2011. Durante ese periodo desarrolló funciones tanto de Jefe Técnico como de Director Técnico en los Mundiales de Superbikes y Supersport, junto a pilotos como Troy Corser, Noriyuki Haga, Cal Crutchlow y Ben Spies, consiguiendo múltiples victorias así como el Mundial de Superbikes en 2009. En 2012 y 2013 trabajó junto a Marco Melandri en el equipo BMW de Superbikes.
