Después de la niebla del viernes y la lluvia del sábado, los pilotos del mundial de velocidad se despertaron en la mañana del domingo con un sol intenso por primera vez desde su llegada a las instalaciones del Twin Ring Motegi.
La tensión y los nervios se palpaban en el ambiente de la categoría de MotoGP. Márquez tenía posibilidades de matemáticas de convertirse en campeón del mundo, mientras que, tanto Jorge Lorenzo como Dani Pedrosa, querían poner todo lo que estuviera en su mano para intentar evitarlo.
Lorenzo, una vez más esta temporada, salió muy bien, se situó en primera posición y desde ese momento se puso a tirar para intentar escapase. Al situarse Valentino Rossi en segunda posición tras la salida, Lorenzo tenía una gran oportunidad de conseguir la escapada, si el italiano conseguía hacer de tapón a los pilotos del Repsol Honda. Esto duró tan solo dos vueltas, ya que una colada de frenada en la antepenúltima curva, permitió que le adelantaran tanto Marc como Dani.
Como en carreras anteriores, después de una gran salida de Jorge Lorenzo y sacar alrededor de un segundo de ventaja, Marc Márquez y Dani Pedrosa, le recuperaron la ventaja. Pero esta vez, cuando faltaban diez vueltas para el final, primero Pedrosa y después Márquez, acusaron el fuerte ritmo de Lorenzo y comenzaron a perder terreno respecto al de Yamaha.
Finalmente Lorenzo se llevó la séptima victoria de la temporada, con Márquez en segunda posición y Pedrosa cerrando el cajón. Álvaro Bautista acabó en la cuarta posición, consiguiendo por primera vez en la historia, que cuatro pilotos españoles coparan las cuatro primeras posiciones de la categoría reina del mundial de motociclismo.
El primer piloto en la categoría de CRT fue esta vez Colin Edwards que acabó en duodécima posición, tras la espeluznante caída de Aleix Espargaró en la curva más rápida del circuito. Afortunadamente la caída se saldó con un susto.
Con esta victoria de Jorge Lorenzo, se acerca a 13 puntos de Marc Márquez, posponiendo la resolución del campeonato del mundo hasta el Gran Premio de Cheste en Valencia.
Jorge Lorenzo: «El neumático ha ido muy bien al final de carrera. No ha pasado lo que temíamos que era que bajase mucho el rendimiento así que he podido incluso aumentar el ritmo al final de carrera y escaparme. Quizás, si hubiese elegido otra estrategia, hubiera intentado ralentizar el grupo para ver si el resultado de Marc Márquez hubiese cambiado pero he elegido tirar al máximo y ganar esta carrera en casa de Honda y al final lo hemos conseguido. Conseguir la victoria número 200 de Yamaha en la casa de Honda es un placer».
Clasificación final carrera MotoGP Motegi 2013:
- Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 42’34.291
- Marc MARQUEZ Repsol Honda Team +3.188
- Dani PEDROSA Repsol Honda Team +4.592
- Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini +19.755
- Stefan BRADL LCR Honda MotoGP +22.810
- Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing +24.637
- Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 +27.496
- Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 +30.969
- Nicky HAYDEN Ducati Team +37.010
- Andrea DOVIZIOSO Ducati Team +42.944
- Katsuyuki NAKASUGA Yamaha YSP Racing Team +53.345
- Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing +1’03.213
- Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar +1’06.840
- Andrea IANNONE Energy T.I. Pramac Racing +1’08.218
- Yonny HERNANDEZ Ignite Pramac Racing +1’18.240
- Hector BARBERA Avintia Blusens +1’19.108
- Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens +1’21.174
- Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project +1’30.546
- Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport +2’23.358
- Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing +1 Vuelta
- Damian CUDLIN Paul Bird Motorsport +1 Vuelta
- Bryan STARING GO&FUN Honda Gresini +1 Vuelta
