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MotoGP Malasia 2017: Joan Mir arranca delante en los libres del viernes de Moto3

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
Joan Mir ha terminado los entrenamientos libre del viernes del Gran Premio de Malasia en la categoría de Moto3 como el piloto más rápido gracias al registro conseguido en la FP1. La aparición de la lluvia antes de la sesión vespertina a impedido mejorar los tiempos de la mañana. Adam Norrodin y Livio Loi han secundado al español.

La siempre impredecible lluvia de malasia ha aparecido para la segunda sesión de entrenamientos libres en el Circuito de Sepang, impidiendo a los pilotos de Moto3 mejorar los registros que habían conseguido por la mañana. En la FP1, Joan Mir había sido el piloto más rápido superando en casi tres décimas al local Adam Norrodin y al belga Livio Loi.

Ya con el asfalto mojado, Aron Canet ha sido el piloto más rápido. Ha sacado más de medio segundo a Bo Bendsneyder y Nicolo Bulega mientras que en estas condiciones, Joan Mir ha preferido no arriesgar para terminar en octava posición.

La aparición de la lluvia ha permitido a los pilotos comprobar el agarre del asfalto en mojado y también poder ir trabajando en la puesta a punto de la moto, pues el fin de semana se plantea muy inestable meteorológicamente hablando, y de esta forma han podido adelantar trabajo.

Tras Mir, Norrodin y Loi se han situado Romano Fenati, Enea Bastianini, Bo Bendsneyder, Andrea Migno, Niccolò Antonelli, Jorge Martín y Gabriel Rodrigo. Marcos Ramírez ha sido duodécimo, Juanfran Guevara décimio sexto, Aron Canet décimo séptimo y María Herrera trigésima.

Mañana arrancará la tercera sesión de entrenamientos libres de Moto3 a las 03:00 mientras que los cronometrados empezarán a las 06:35 hora española.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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