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MotoGP Brno 2015: Zarco se lleva la victoria en Moto2

Fotos: Ajo Motorpsport
Fotos: Ajo Motorpsport
El piloto francés ha ganado la carrera después de rodar en solitario gran parte de la misma. Tito Rabat ha terminado en la segunda posición, con Álex Rins completando el podio.

Arrancando desde la segunda posición de parrilla, Tito Rabat ha sido el primero en tomar el mando de la carrera de Moto2. Sin embargo, ya en la primera vuelta, Thomas Luthi ha cogido el mando de la prueba, con Zarco a su estela, Rabat tras ambos y todos ellos perseguidos por el grupo.

Aún con 19 vueltas para el final de la carrera, Zarco, que ha ido de menos a más a lo largo del fin de semana, se ha puesto al frente, intentando abrir un hueco sobre sus perseguidores. La lucha entre Rabat, Rins, Márquez, Luthi y compañía, le han dado a Zarco la posibilidad de distanciarse de ellos.

Mediada la carrera, Tito Rabat ha comenzado a disminuir paulatinamente la distancia con Zarco, dando comienzo a una persecución en la que ambos han intentado jugar sus bazas para alcanzar la victoria. Mientras los focos se centraban en esta lucha, Álex Rins, paso a paso ha ido recortando tiempo a Tito Rabat y Álex Márquez intentando dar caza al propio Rins. Finalmente ninguno de ellos ha podido alcanzar a sus rivales y Johann Zarco ha conseguido una nueva victoria que sigue aumentando su ventaja en la general. Tito Rabat ha terminado segundo, mientras que Álex Rins ha completado el podio.

Álex Márquez ha conseguido su mejor resultado desde que subió a la categoría de Moto2, mientras que Álex Lowes ha alcanzado la quinta posición tras ganar el duelo a Jonas Folger. Finalmente Luthi, que ha sido uno de los líderes de la prueba, ha cruzado meta en la séptima posición, por delante de Sandro Cortese. Luís Salom y Franco Morbidelli ha completado el “top10”.

Axel Pons se ha quedado fuera de los puntos, tras acabar décimo séptimo. Julián Simón ha terminado décimo octavo, mientras que Edgar Pons ha sido vigésimo segundo. Ricky Cardús ha cruzado meta vigésimo cuarto, mientras que Xavi Vierge ha tenido que abandonar.

Clasificación GP Brno Moto2 2015

  1. – 5 – Johann ZARCO – FRA – Kalex – 41’02.500
  2. – 1 – Tito RABAT – SPA – Kalex – + 1.421
  3. – 40 – Alex RINS – SPA – Kalex – + 1.785
  4. – 73 – Alex MARQUEZ – SPA – Kalex – + 4.393
  5. – 22 – Sam LOWES – GBR – Speed Up – + 7.844
  6. – 94 – Jonas FOLGER – GER – Kalex – + 8.056
  7. – 12 – Thomas LUTHI – SWI – Kalex – + 9.882
  8. – 11 – Sandro CORTESE – GER – Kalex – + 10.074
  9. – 39 – Luis SALOM – SPA – Kalex – + 11.921
  10. – 21 – Franco MORBIDELLI – ITA – Kalex – + 12.479
  11. – 3 – Simone CORSI – ITA – Kalex – + 17.694
  12. – 30 – Takaaki NAKAGAMI – JPN – Kalex – + 17.763
  13. – 77 – Dominique AEGERTER – SWI – Kalex – + 18.352
  14. – 55 – Hafizh SYAHRIN – MAL – Kalex – + 18.522
  15. – 36 – Mika KALLIO – FIN – Kalex – + 19.377
  16. – 19 – Xavier SIMEON – BEL – Kalex – + 20.811
  17. – 49 – Axel PONS – SPA – Kalex – + 21.272
  18. – 60 – Julian SIMON – SPA – Speed Up – + 22.119
  19. – 23 – Marcel SCHROTTER – GER – Tech 3 – + 25.946
  20. – 4 – Randy KRUMMENACHER – SWI – Kalex – + 26.586
  21. – 95 – Anthony WEST – AUS – Speed Up – + 39.425
  22. – 57 – Edgar PONS – SPA – Kalex – + 44.290
  23. – 25 – Azlan SHAH – MAL – Kalex – + 44.657
  24. – 88 – Ricard CARDUS – SPA – Suter – + 44.747
  25. – 10 – Thitipong WAROKORN – THA – Kalex – + 46.960
  26. – 2 – Jesko RAFFIN – SWI – Kalex – +53.54

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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