Un año más el Circuito de Assen acoge a finales del mes de junio a la caravana del Mundial de Motociclismo . La Catedral, que para muchos quedó reducida a “capilla” después de la remodelación en la que se eliminó el primer sector, sigue rodeado de un halo mítico que lo sigue haciendo especial para los pilotos. A pesar de la citada remodelación, la pista holandesa es una de las más técnicas de la temporada, con pasos por curva muy rápidos y una chicane a final de vuelta que es uno de los puntos más claros de adelantamiento y donde se han decidido muchas de las carreras disputadas.
En MotoGP, todos lo pilotos tienen en su punto de mira a Marc Márquez. Después de que Dani Pedrosa acabase con su hegemonía en los entrenamientos oficiales, ahora tanto el catalán, como Jorge Lorenzo y Valentino Rossi intentarán vencer en carrera. Precisamente Rossi consiguió en 2013 y en la pista holandesa la que es, por el momento su última victoria. En 2013 también asistimos a caídas espectaculares, como la de Marc Márquez y sobre todo la de Jorge Lorenzo, en la que se fracturó la clavícula, voló a España, fue operado y volvió hasta Assen para disputar la que ha sido la carrera más épica del mallorquín.
Tito Rabat buscará aumentar su ventaja en la general y ganar en la pista holandesa. Aunque en 2013 ni Rabat ni Kallio pudieron subir al podio. Sin embargo el que si que consiguió subir fue Dominique Aegerter. Maverick Viñales intentará también continuar con la racha que lo ha situado como el mejor debutante. Quién lo tendrá más complicado es Luís Salom, que llega a Holanda tras ser sometido a una operación para tratar la lesión que se hizo en la carrera del GP de Catalunya.
Horarios
La cita de Assen es la única que forma parte del Campeonato del Mundo de Motociclismo desde su creación hace 65 años. Aunque la pista ha ido variando, lo cierto es que su principal característica es la de correr en sábado, empezando la acción en pista desde el jueves, eso sí, los horarios si son los habituales.
Horarios
| Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
|---|---|---|---|---|
| Jueves 26 | LIBRES 1 | 09:00 | 10:55 | 09:55 |
| LIBRES 2 | 13:10 | 15.05 | 14:05 | |
| Viernes 27 | LIBRES 3 | 09:00 | 10:55 | 09:55 |
| CRONOS | 12:35 | 15.05 | ||
| LIBRES 4 | 13:30 | |||
| QP1 | 14:10 | |||
| QP2 | 14:35 | |||
| Sábado 28 | WUP | 08:40 | 09:10 | 09:40 |
| CARRERA | 11:00 | 12:20 | 14:00 |
Resultados GP 2013
MotoGP
- Valentino Rossi
- Marc Márquez
- Cal Crutchlow
Moto2
- Pol Espargaró
- Scott Redding
- Dominique Aegerter
Moto3
- Luís Salom
- Maverick Viñales
- Álex Rins
Récords
MotoGP Vuelta rápida: 2012 Casey STONER (AUS) Honda 1’33.713 174.4 km/h Récord del circuito: 2012 Dani PEDROSA (SPA) Honda 1’34.548 172.9 km/h Récord de pole: 2012 Casey STONER (AUS) Honda 1’33.713 174.4 km/h Velocidad máxima: 2013 Dani PEDROSA (SPA) Honda 311.4 km/h
Moto2
Vuelta rápida: 2012 Marc MARQUEZ (SPA) Suter 1’37.133 168.3 km/h Récord del circuito: 2012 Marc MARQUEZ (SPA) Suter 1’38.391 166.1 km/h Récord de pole: 2012 Marc MARQUEZ (SPA) Suter 1’37.133 168.3 km/h Velocidad máxima: Marcel SCHROTTER (GER) Kalex 261.3 km/h
Moto3
Vuelta rápida: 2013 Miguel OLIVEIRA (POR) Mahindra 1’43.414 158.1 km/h Récord del circuito: 2013 Miguel OLIVEIRA (POR) Mahindra 1’43.414 158.1 km/h Récord de pole: 2013 Miguel OLIVEIRA (POR) Mahindra 1’43.588 157.8 km/h Velocidad máxima: 2013 Zulfahmi KHAIRUDDIN (MAL) KTM 219.6 km/h
El Circuito de Assen en cifras
- Longitud: 4.542 m
- Anchura: 14 m
- Curvas: 18 (6 a izda., 12 a dcha.)
- Recta más larga: 487 m
- Año construcción: 1955
- Última reforma: 2012
- Velocidad máxima: 309.4 km/h (Andrea Dovizioso, Yamaha, 2012)
- WEB del circuito
El circuito de Assen fue construido para que albergara el Gran Premio de Motociclismo (conocido igualmente con el nombre de Dutch TT) en 1954. Antes de esa fecha la carrera se desarrollaba por carreteras públicas. La pista está enteramente rodeada de verdes colinas sobre las que se ubican las tribunas, con capacidad para 64.500 personas sentadas. Un escenario privilegiado para los miles de seguidores que llegan cada año, atraídos por la aureola de la prueba holandesa. Y es que la cita de Assen se caracteriza por su ambiente festivo y extravagante, un microclima especial que los propios pilotos reconocen y disfrutan tanto como los espectadores.
