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Jorge Prado, con infección pulmonar, no correrá los últimos GP

Tampoco estuvo en Lommel

El bicampeón español, que ya se perdió la ronda de Bélgica por positivo en COVID-19, no estará presente en la ronda final que se disputa en Italia esta semana. Un final injusto para una temporada en la que ha brillado.

La  COVID-19 está asolando el mundo y la competición no está a salvo. Muestra de ello han sido los positivos que hemos visto con Valentino Rossi y Ricardo Rossi en el Mundial de Velocidad o el de Jorge Prado hace dos semanas que le impidió estar presente en la cita de Lommel. Desafortunadamente para el español no se ha quedado únicamente en el positivo sino que la enfermedad ha avanzado a pesar de estar en un perfecto estado de salud y contar con 19 años.

A través de sus redes sociales, Prado comunicaba que no estaría presente en las tres citas de Pietramurata debido a una infección pulmonar derivada de la COVID-19. De esta manera pone fin a su temporada de debut en la categoría reina del motocross. Una temporada que ha estado marcada por sus lesiones en las dos pretemporadas que ha habido, la primera la habitual y la segunda tras el parón por la pandemia, pero sobre todo por el nivel que ha mostrado el gallego y que le ha llevado a lo más alto del podio en dos ocasiones.

En esta extraña temporada 2020, Jorge Prado se ha mostrado como uno de los pilotos de referencia de la categoría, creciendo GP a GP para luchar matemáticamente por el campeonato hasta que la enfermedad se lo ha impedido. Ahora solo queda esperar que Prado deje atrás esta infección pulmonar lo antes posible, ya que como él mismo ha subrayado en sus perfiles. “Lo más importante ahora es recuperarme para que mi salud esté bien”.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!
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