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Johann Zarco sobre una R1 es normal. Una Yamaha de Pre-Moto3, no tanto

Fotos: Johann Zarco/Yamaha
Fotos: Johann Zarco/Yamaha
Aprovechando el buen tiempo del que suele disfrutar la zona sur incluso en invierno, Johann Zarco ha acudido al Circuito de Jerez para realizar unos entrenamientos privados sobre una Yamaha YZF-R1. Pero la noticia no sería tan relevante si al mismo tiempo no hubiese estado en pista una Yamaha de Pre-Moto3 del Ajo Motorsport Academy.

El equipo Ajo Motorsport se ha ganado a pulso la fama de haber descubierto alguno de los últimos talentos del Campeonato del Mundo de MotoGP. Por sus filas han pasado auténticos campeones como Marc Márquez, Johann Zarco, Brad Binder, Miguel Oliveira, etc. Y es que ya desde pequeños cuentan con una escuela, la Ajo Motorsport Academy, en la que ayudan a estas jóvenes promesas a crecer como pilotos.

El pasado 29 de diciembre, Johann Zarco publicaba una noticia en Facebook en la que se le podía ver de test en el Circuito de Jerez sobre una Yamaha YZF-R1, como parte de su programa de entrenamiento de pretemporada de cara a su debut en MotoGP. Allí, además de la gente de su círculo más cercano como Laurent Fellon su mecánico Adrien Corger, también coincidían con Lorenzo Fellon que estaba acumulando kilómetros sobre lo que será su montura en la categoría de pre-Moto3 el año que viene junto al Ajo Motorsport Academy.

¿Y qué moto es la que llevará? Podríamos pensar en una KTM, sin embargo lo hará sobre una Yamaha, o al menos sobre una pre-Moto3 con motor Yamaha según lo apuntado por el galo. Lo curioso es que Yamaha publicó en el 2014 que se encontraba inmersa en el desarrollo de un motor de Moto3 con una curiosa disposición: bóxer monocilíndrico. Incluso decían que había estado de pruebas en Nueva Zelanda pero lo cierto es que sólo era una broma con motivo del April’s Fools Day.

Inocentada Yamaha Flat Single

Sin embargo no deja de ser curioso que el Ajo Motorsport Academy ponga en pista una moto de preMoto3 animado por un motor Yamaha. ¿Quizás un 250 proveniente de la gama de cross del fabricante japonés? ¿Alguna otra sorpresa que no conozcamos?

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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