Héctor Faubel (Bankia Aspar) ha dado la sorpresa de la jornada al imponerse en los definitivos entrenamientos cronometrados. Al valenciano le ha separado del segundo clasificado tan sólo 0.009 milésimas de Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton) que a su vez se imponía al líder de la general Nico Terol (Bankia Aspar).
Encabezando la segunda línea de salida Johann Zarco (Avant-AirAsia-Ajo), que saldrá acompañado por el británico Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) y el mallorquín Luis Salom (RW Racing GP).
Alberto Moncayo (Andalucía Banca Cívica) saldrá octavo, junto a Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo) que completará la tercera fila. En la cuarta fila de salida encontramos a Jonas Folger (Red Bull Ajo MotorSport), Adrián Martín (Bankia Aspar Team) y el debutante en el Blusens by Paris Hilton Racing Josep Rodríguez.
POLE125cc GP de Aragón, MotorLand 2011
- Héctor Faubel (SPA) Bankia Aspar Team 125cc 1’59.222
- Maverick Viñales (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing 0.009
- Nico Terol (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 0.143
- Johan Zarco (FRA) Avant-AirAsia-Ajo a 0.376
- Danny Kent (GBR) Red Bull Ajo MotorSport a 0.592
- Luis Salom (SPA) RW Racing GP a 0.680
- Sandro Cortese (GER) Intact-Racing Team Germany a 0.789
- Alberto Moncayo (SPA) Andalucía Banca Cívica a 1.094
- Efrén Vázquez (SPA) Avant-AirAsia-Ajo a 1.210
- Jonas Folger (GER) Red Bull Ajo MotorSport a 1.225
- Adrián Martín (SPA) Bankia Aspar Team 125cc a 1.475
- Josep Rodríguez (SPA) Blusens by Paris Hilton Racing a 1.498
- Louis Rossi (FRA) a Matteoni Racing 1.564
- Jakub Kornfeil (CZE) Ongetta-Centro Seta a 1.623
- Marcel Schrotter (GER) Mahindra Racing a 1.631
«Estoy súper contento por haber logrado la pole. El buen entendimiento con mis técnicos ha hecho que solucionáramos, cada uno de los inconvenientes que nos iban surgiendo a lo largo del fin de semana. He ido mejorando en cada sesión, aunque es cierto que me reservaba para el crono, no quería enseñar todas mis cartas. Al final nos ha salido todo bien, y eso que estaba algo asustado al final del turno. Venía mejorando varias vueltas, pero siempre encontraba tráfico, y no terminaba de hilar una vuelta buena. Al final, en la última, me he llevado el mejor tiempo por una diferencia mínima. Lograr esta pole en casa me motiva muchísimo, es un resultado muy importante tanto para mí como para el equipo. El tiempo ha sido muy rápido, mejor que el del año pasado, quiere decir que estamos haciendo las cosas bien. Mañana en carrera supongo que los de delante abriremos un hueco, pero será muy complicado escaparse».
«Estoy muy contento porque hemos trabajado muy bien y tengo un ritmo fantástico. Hemos aprovechado al máximo el entreno porque ha habido momentos en que no rendíamos al 100% ni yo ni la moto. Teníamos que mejorar pequeñas cosas para estar arriba del todo y tener un buen ritmo y, a base de trabajar, lo hemos conseguido. Por eso estoy especialmente contento. Me hubiera gustado hacer la pole position porque estamos en casa y siempre hace más ilusión, pero tenemos que estar concentrados y seguir trabajando para nosotros mismos. La carrera es mañana y confío en poder hacerlo muy bien.»
«Quiero darle la enhorabuena a Héctor porque ha rodado muy rápido, en el entrenamiento cronometrado se ha mejorado el tiempo de la pole del año pasado. Yo me he quedado a una décima y estoy muy contento con mi ritmo. Al final no he conseguido hacer la vuelta perfecta para llevarme el mejor tiempo, y por eso estoy un poco contrariado, pero esa energía la guardaré para mañana. En las últimas vueltas no me he encontrado todo lo a gusto que quisiera, además había bastante tráfico porque muchos pilotos querían engancharse. Aun así estoy muy satisfecho con el entrenamiento. Esta mañana hemos tenido un problemita con la moto, pero el equipo ha hecho un gran trabajo y por la tarde funcionaba todo a la perfección. En este circuito es complicado escaparse porque los rebufos ayudan mucho, yo por mi parte pienso concentrarme en la carrera y ver qué pasa. Supongo que mañana Héctor y yo estaremos delante luchando por la victoria, puede ser una prueba bonita».
«Han sido unos entrenamientos complicados en los que me ha costado coger un buen ritmo y hasta que no hemos montado el neumático más blando, no hemos mejorado. Tenemos un buen ritmo vuelta a vuelta, pero no nos podemos dormir porque sé que aún podemos mejorar y tenemos que trabajar duro para conseguir avanzar un poco más. Creo que en carrera mejoraremos nuestro ritmo y que podemos aspirar a pelear con los pilotos más rápidos».
«Siempre se puede pedir un poquito más, pero en general estoy contento con el resultado de hoy, creo que el fin de semana nos está yendo bien. Esta mañana hemos querido pulir los reglajes de las horquillas y hemos perdido un poco de tiempo, pero aun así hemos mantenido la calma para que en el oficial todo fuera bien. Lo importante es que he conseguido mis tiempos solo, en la última salida me he sentido muy a gusto y he conseguido varias vueltas en 2.00. Estoy convencido de que mañana puedo mantener ese ritmo, espero disfrutar de la carrera para lograr un buen resultado. Quiero agradecer al equipo su trabajo y su apoyo en todo este tiempo, en que las cosas no nos están saliendo como esperamos».
«Estoy muy animado por este resultado. Lo cierto es que desde el principio me he sentido muy a gusto con la moto y con el equipo. La moto es “una pasada” y poder trabajar con el Blusens by Paris Hilton Racing es un lujo. Una buena moto sin un equipo de gran nivel no sirve de mucho. La verdad es que estoy muy contento porque, además de conseguir un buen tiempo, he sido capaz de mantener un buen ritmo con bastante facilidad. Veremos mañana. Creo que se puede hacer bien, pero la prioridad es acabar y aprender.»
