Si buscas el significado de polifacético en un diccionario, (sí, así de viejos somos) saldrá una foto de Guy Martin como ilustración. Y es que el británico que se hizo famoso por correr carreras en carretera y que recientemente reconocía que tuvo ayudas químicas en esos tiempos ha hecho de todo.
Antes que piloto Guy es mecánico, de camiones para ser exactos. Y después del Martin piloto vienen todo tipo de hazañas y peripecias que van desde un programa de televisión a construcciones y retos de lo más inverosímiles.
Ahora Guy Martin se está preparando para su nueva aventura que, seguramente, desate la envidia sana de más de uno. Y es que el que fuera una de las figuras de las road races más influyentes de la primera mitad de siglo se pasa a los coches para correr el Racing Hondas Championship.
Se trata, como dicen fuera de España, de una serie de carreras en la que Guy se subirá a un Honda S2000R con la que participará dentro de la categoría S2000 Cup. El británico ya ha estado rodando en un test que tuvo lugar en Oulton Park hace unos días.
Guy Martin probó dos coches diferentes en Oulton
Allí Martin se subió a un Honda S2000R con una decoración espectacular y que recopila las bases de los NSX Dome de hace unos años y luego a otro modelo con unas características técnicas diferentes y de decoración roja. Después de 40 vueltas de test entre los dos coches se confirmaba que tomará parte en la cita inaugural que tendrá lugar el domingo 5 de abril en Silverstone aunque, eso sí, por ahora solamente está confirmada su participación para esta ronda.
Hablando sobre el test, Martin se mostraba entusiasmado: “Es un equipo fantástico. Para mí, todo era nuevo, así que el día consistía en cogerle el punto y ver cómo era el coche.
Estoy realmente contento con él. Es uno de esos coches en los que solo necesito ganar confianza, pero me encantan los Honda y lo disfruté muchísimo. Tiene una cantidad de agarre enorme y, después del test, estoy realmente emocionado por correr con él en el grupo en Silverstone”.
En cuanto al coche que pilotará, como decimos es un Honda S2000R, una máquina creada sobre la base del Honda S2000 pero preparado para competir y que es capaz de entregar 195 CV por tonelada. La carrera, además, le será familiar a Guy porque será Time Attack y no de enfrentamiento directo y de carreras contra el crono esta leyenda del TT sabe mucho…
