Como siempre la lucha se centro en los de siempre, a los que últimamente se les suma el de Oxford, Bradley Smith, que tras su podio en Silverstone viene con la moral a tope.
Terol llega a Assen con tan sólo un punto de desventaja respecto a Espargaró y comienza imponiendo el ritmo en la primera toma de contacto de cara al Dutch TT. Márquez lleva dos podios consecutivos y hoy tan sólo 0.195 milésimas le han alejado de dominar la sesión, eso sí por delante de Pol.
Bradley Smith ha conseguido establecer el cuarto mejor tiempo en los cronos, seguido por Sandro Cortese, Esteve Rabat y Efrén Vázquez, que queda un poco más descolgado respecto a los puestos en los que suele rodar el piloto vasco.
«Hoy era muy importante estar delante desde el primer momento, porque en Silverstone me costó un poquito coger el ritmo, y quería resarcirme. He tirado muy fuerte porque es una pista que me gusta, y he cogido el feeling enseguida. Ha sido un entrenamiento muy positivo, porque aparte de trabajar correctamente, he mantenido un ritmo fuerte, y eso es muy importante para la carrera. Estoy satisfecho porque hemos trabajado bien, y hemos optado al mejor tiempo durante los sesenta minutos que ha durado la tanda. Ya ha dejado de ser una casualidad, y siempre estamos delante Bradley, Marc, Pol y yo, aunque también Efrén suele estar ahí. Supongo que el resto del fin de semana las cosas seguirán así y mañana la pole estará muy cara. Estoy tranquilo, con la confianza que da empezar un gran premio marcando el mejor registro, espero seguir haciéndolo igual de bien mañana.»
«El entrenamiento ha ido bastante bien. Hemos tenido buenas sensaciones con la moto, que es lo importante, aunque está claro que todavía tenemos cosas por mejorar, puesto que aún es jueves y sólo es el primer entrenamiento libre del fin de semana. Creo que vamos por la buena línea, hemos terminado cerca de Terol, que ha sido el más rápido, y eso es lo importante. Mañana será otro día e intentaremos mejorar.
El trazado tiene curvas muy rápidas que requieren un tipo de puesta a punto, pero también hay otras muy largas y más lentas en las que la moto debe ayudarte bastante a girar, así que es en lo que estamos trabajando. Estamos buscando un compromiso bueno para poder hacer bien tanto las unas como las otras.»
«He iniciado el Gran Premio con algunos problemas y poco a poco los hemos ido solucionando, pero debemos seguir trabajando para ser constantes en el vuelta a vuelta. El año pasado no conseguí encontrarme a gusto en Assen en todo el fin de semana, y en cambio esta vez ya es bastante diferente. En ningún momento he pensado en que era líder del campeonato y me estoy limitando a pensar en el Gran Premio de Holanda, que creo es la manera de ir avanzando hacia el objetivo marcado.»
«La primera jornada de entrenamientos me ha vuelto a costar mucho y en esta ocasión no consigo hacer girar la moto como me gustaría. Hemos probado diferentes configuraciones, pero sigo perdiendo mucho tiempo en dos puntos concretos del circuito. Mañana seguiremos buscando soluciones y estoy convencido de que, como en Inglaterra, lo acabaremos consiguiendo para afrontar la carrera con garantías.»
GP de Holanda 125cc 2010. Primeros libres
- Nico Terol – Bancaja Aspar Team (Aprilia) 1’43.208
- Marc Márquez – Red Bull Ajo Motorsport (Derbi) a 0.195
- Pol Espargaró – Tuenti Racing (Derbi) a 0.476
- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team (Aprilia) a 0.829
- Sandro Cortese – Avant Mitsubishi Ajo (Derbi) a 1.016
- Esteve Rabat – Blusens-STX (Aprilia) a 1.152
- Efrén Vázquez – Tuenti Racing (Derbi) a 1.505
- Randy Krummenacher – Stipa-Molenaar Racing GP (Aprilia) a 1.571
- Danny Webb – Andalucia Cajasol (Aprilia) a 1.993
- Johann Zarco – WTR San Marino Team (Aprilia) a 2.036
- Luis Salom – Stipa-Molenaar Racing GP (Aprilia) a 2.090
- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany (Aprilia) a 2.228
- Jasper Iwema – CBC Corse (Aprilia) a 2.292
- Simone Grotzkyj – Fontana Racing (Aprilia) a 2.306
- Jonas Folger – Ongetta Team (Aprilia) a 2.406
- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol (Aprilia) a 2.726
- Sturla Fagerhaug – AirAsia – Sepang Int. Circuit (Aprilia) a 2.966
- Alexis Masbou – Ongetta Team (Aprilia) a 3.011
- Marcel Schrotter – Interwetten Honda 125 (Honda) a 3.016
- Adrián Martín – Aeroport de Castello – Ajo (Aprilia) a 3.033
- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany (Aprilia) a 3.249
- Louis Rossi – CBC Corse (Aprilia) a 3.413
- Zulfahmi Khairuddin – AirAsia – Sepang Int. Circuit (Aprilia) a 3.818
- Deane Brown – Colin Appleyard/Macadam Racing (Honda) a 4.664
