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GASGAS vuelve con todo al nacional de motocross y enduro

Tendrá equipo oficial

Fotos: ALIGN MEDIA / GASGAS
Fotos: ALIGN MEDIA / GASGAS
Después de lanzarse a conquistar el AMA SX, GASGAS confirma su presencia oficial en dos de los campeonatos nacionales de off road más potentes: motocross y enduro.

El plan de renovación tanto a nivel comercial como a nivel deportivo que está llevando a cabo el grupo KTM sobre GASGAS sigue cumpliendo etapas. Después de enfrentarse al Dakar, al AMA SX y revelar su proyecto para ingresar en el Mundial de Moto3, da un nuevo paso y es confirmar su presencia oficial en los dos nacionales de off road más potentes, el de Motocross (puedes ver el calendario de la temporada 2021 aquí) y el de Enduro (puedes ver el calendario de la temporada 2021 aquí).

Por el momento solamente contará con tres pilotos, dos de ellos en enduro y uno en motocross. En el Campeonato de España de Enduro será Sergio Navarro quien defienda los colores «rojos» con una GASGAS EC250 F en la categoría E1 mientras que E2 Bernat Cortés se subirá a la GASGAS EC350 F. En el Campeonato de España de Motocross, por el momento, solamente estarán presentes en MX2 con Guillem Farrés, que será el encargado de pilotar la GASGAS MC250F.  

Guillem Farrés es el encargado de competir en MX2

Así pues, de esta manera contaremos de nuevo con GASGAS en el nacional de enduro, la disciplina en la que la firma española destacó en su anterior etapa (además, obviamente, del trial) antes de formar parte del entramado empresarial austriaco.

Todas estas acciones no dejan de ser un indicativo de que tenemos marca para rato, algo que no estuvo claro en los últimos años pero que con las acciones en competición que vemos y los planes de futuro en los que se incluyen la fabricación de motos de carretera es toda una realidad.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!
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