La temporada 2016 va a marcar un periodo de transición para el Mundial de Resistencia. Para empezar, el calendario contará solo con cuatro carreras, las clásicas 24 horas de Le Mans, y las 8 horas de Suzuka y Oschersleben. La cuarta cita será, y esto es novedad, en Portimao, que se había quedado fuera del calendario de SBK, y que contará con una insólita carrera de 12 horas. No obstante, el promotor trabajará en ampliar el calendario con más pruebas.
Además, se da la circunstancia de que las cuatro carreras del calendario tendrán competición diurna y nocturna, dotando a la resistencia de su auténtico carácter. El promotor también va a dedicar más atención a las escuderías privadas que decidan hacer todo el campeonato, aunque el status de los equipos de fábrica no será descuidado.
El objetivo que se marca el promotor, con el apoyo total de la FIM, es convertir el Mundial de Resistencia en un campeonato de invierno. A partir de septiembre de 2016 se disputará la temporada 2016/2017, que arrancará con el Bol d’Or y terminará en julio de 2017 con las 8 Horas de Suzuka. El promotor quiere extender el calendario fuera de Europa entre noviembre y febrero, aprovechando que el parón obligado de MotoGP y SBK podría ofrecer una mayor exposición y audiencia al Mundial de Resistencia.
También se va a crear un Trofeo Independiente con una importante dotación económica para equipos que no reciban ayuda de fábrica.
Calendario Mundial de Resistencia 2016
9-10 abril 24 Horas de Le Mans 25 junio 12 Horas de Portimao 31 julio 8 Horas de Suzuka 27 agosto 8 Horas de Oschersleben
