El calendario de MotoGP 2025 nos promete grandes dosis de adrenalina y cambios notables en lo que se refiere, tanto al orden en el que se van a ir sucediendo los Grandes Premios, como la llegada de una nueva pista y el regreso de un circuito mítico. A simple vista parece un calendario con bastante sentido, en cuanto a optimización de viajes y tiempos con menos carreras enlazadas que habitualmente. Seguro que es algo que, quienes trabajan en el campeonato, además de los propios pilotos, lo agradecerán.
La principal novedad que encontramos en el calendario de MotoGP 2025 llega de la mano del primer Gran Premio de la temporada, que no será el GP de Qatar sino que será el GP de Tailandia. Tiene cierto sentido porque los últimos test de pretemporada de MotoGP se celebrarán en el mismo trazado. Además, será algo antes de lo habitual, el 2 de marzo, algo que alarga la temporada pero que, a la vez, genera huecos a lo largo de la misma para descansar.
Después llega la gira americana con Argentina regresando al calendario para cruzar luego el continente, llegar al GP de las Américas antes de cruzar de nuevo medio mundo y llegar, por fin, a Qatar. Ya en el último fin de semana de abril, con cuatro GP disputados, llegará el momento de venir a Europa y será en el Circuito de Jerez con el GP de España el elegido.
A partir de ese momento Francia, Gran Bretaña, España, Italia, Países Bajos, Alemania, República Checa, Austria, Hungría, España e Italia de nuevo… en una etapa europea en la que veremos la vuelta del mítico Autódromo de Brno y la llegada quince años más tarde de lo previsto de Balaton Park.
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La parte final de la temporada también será diferente, pues al estar Tailandia al principio del calendario de MotoGP 2025 solamente serán cuatro pruebas de la llamada “gira asiática” aunque en realidad Australia también está en ella.
Lo que sí se repetirá es que el GP de Malasia será el último antes de regresar a Europa, concretamente a Portugal y al Autódromo Internacional del Algarve, que será la penúltima cita de la temporada 2025 antes de volver a España para cerrar en el año en Valencia.
Calendario de MotoGP 2025
- 28 febrero – 2 de marzo – Gran Premio de Tailandia (Chang Internacional Circuit)
- 14 – 16 de marzo – Gran Premio de Argentina (Termas de Río Hondo)
- 28 – 30 de marzo – Gran Premio de Estados Unidos (Circuit of the Americas)
- 11 – 13 de abril – Gran Premio de Qatar (Lusail International Circuit)
- 25 – 27 de abril – Gran Premio de España (Circuito de Jerez – Ángel Nieto)
- 9 – 11 de mayo – Gran Premio de Francia (Le Mans)
- 23 – 25 de mayo – Gran Premio de Gran Bretaña (Silverstone)
- 6 – 8 de junio – Gran Premio de Aragón (Motorland Aragón)
- 20 – 22 de junio – Gran Premio de Italia (Autodromo Internazionale del Mugello)
- 27 – 29 de junio – Gran Premio de Países Bajos (TT Circuit Assen)
- 11 – 13 de julio – Gran Premio de Alemania (Sachsenrig)
- 18 – 20 de julio – Gran Premio de República Checa (Automotodrom Brno)
- 15 – 17 de agosto – Gran Premio de Austria (Red Bull Ring – Spielberg)
- 22 – 24 de agosto – Gran Premio de Hungría (Batalon Park)
- 5 – 7 septiembre – Gran Premio de Catalunya (Circuito de Barcelona)
- 12 – 14 de septiembre – Gran Premio de San Marino (Misano World Circuit Marco Simoncelli)
- 25 – 28 de septiembre – Gran Premio de Japón (Mobility Resort Motegi)
- 3 – 5 de octubre – Gran Premio de Indonesia (Pertamina Mandalika Circuit)
- 16 – 19 de octubre – Gran Premio de Australia (Philip Island)
- 24 – 26 de octubre – Gran Premio de Malasia (Petronas Sepang International Circuit)
- 7 – 9 de noviembre – Gran Premio de Portugal (Autodromo Internacional do Algarve)
- 14 – 16 de noviembre – Gran Premio de la Comunitat Valenciana (Circuito Ricardo Tormo)
Al calendario de MotoGP 2025 hay que sumarle tanto los test de pretemporada como los test post-GP que se intercalarán durante el año. Si hablamos de la pretemporada y completado el primer test en Barcelona, nos queda Sepang y Buriram, si bien en Sepang además del test oficial habrá tres jornadas de “Shakedow” como ya es habitual. Por su parte Moto2 y Moto3 visitarán Portimao y Jerez.
En lo que respecta a los test de temporada, Jerez, MotorLand y Misano serán las pistas en las que trabajarán tras el GP en una única jornada, mientras que Moto2 y Moto3 tendrán sus test en Le Mans y Brno también tras el GP.
Calendario de test de pretemporada y post-GP
- 31 de enero al 2 de febrero – Shakedown – Sepang (MotoGP)
- 5 al 7 de febrero – Test Oficial – Sepang (MotoGP)
- 10 y 11 de febrero – Test Oficial – Portimao (Moto3)
- 12 y 13 de febrero: Test Oficial – Buriram (MotoGP)
- 12 y 13 de febrero – Test Oficial – Portimao (Moto2)
- 18 al 20 de febrero – Test Oficial – Jerez (Moto3 y Moto2)
- 28 de abril – Test Oficial- Jerez (MotoGP)
- 12 de mayo – Test Oficial – Le Mans (Moto3)
- 13 de mayo – Test Oficial – Le Mans (Moto2)
- 9 de junio – Test Oficial – MotorLand Aragón (MotoGP)
- 21 de julio – Test Oficial – Brno (Moto3)
- 22 de julio – Test Oficial – Brno (Moto3)
- 15 de septiembre – Test Oficial – Misano (MotoGP)
