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Aspar se moja: “Valentino es más completo, pero Marc es infinitamente más rápido”

Jorge Martínez “Aspar” repasa las virtudes de los dos campeones

Pocas personas hay en el paddock actual con la experiencia y conocimiento de las carreras que tiene Jorge Martínez “Aspar”. Cuatro veces Campeón del Mundo, propietario de uno de los equipos más laureados de Moto3, el alcireño ha ofrecido su punto de vista sobre muchas cosas y, entre ellas, lo que opina de la velocidad de Marc frente a Valentino.

Jorge Martínez “Aspar” lleva vinculado al Mundial de Motociclismo más de cuarenta años. Cuatro décadas en las que el campeonato ha ido evolucionando, como él mismo lo hizo desde piloto aprendiz enfrentándose a Ángel Nieto a piloto consagrado enfrentándose a Valentino Rossi. Y con cuatro títulos mundiales antes de formar su propia estructura que es, hoy en día, una de las más fuertes en Moto3 y Moto2 año tras año, y que ya lo era en la época de 125 y 250.

Hay que recordar que el Aspar Team llegó a estar en MotoGP hasta 2018 y, de hecho, en ese periodo de tiempo fue el único equipo privado con representación en las tres categorías, lo que representa un desafío de una magnitud inmensa.

Por tanto, si hay una voz con experiencia en el paddock es, sin duda, la del alzirano que en una entrevista en el podcast Fast&Curious daba su punto de vista sobre Marc Márquez y, también, sobre la velocidad que tiene comparado con el propio Valentino Rossi. Además, durante la conversación no duda al hablar de la situación de los pilotos de Moto2 y Moto3 económicamente, y comparada con lo que ganaban los de 125 y 250, que era bastante más.

El alzireño lleva toda la vida vinculado a las carreras y más de cuarenta años al Mundial
El alzireño lleva toda la vida vinculado a las carreras y más de cuarenta años al Mundial

Más de 40 años en las carreras que tiene Aspar dan para ver las cosas con otro prisma

También recuerda los inicios de Valentino y cuenta incluso la anécdota de cómo dejó pasar la posibilidad de fichar a Rossi en sus inicios, reconociendo las virtudes que reconocía que incluso fue uno de los motivos que le hizo retirarse como piloto, y la manera en la que Valentino ha cambiado el motociclismo.

Pero, como decimos, la parte más llamativa es en la que analiza a los dos grandes pilotos del siglo XXI (aunque Valentino ganase dos de sus títulos antes de acabar el siglo XX). Aspar, analizando todo de una manera transparente pone sobre la mesa un hecho que normalmente se pasa por alto y es que a pesar de ser los grandes dominadores de sus épocas y haber coincidido entre ellos, son dos pilotos con cualidades muy diferentes:

“Ellos son muy diferentes. Yo creo que como piloto tal vez Valentino es más completo, pero Marc es infinitamente más rápido”.

A continuación Jorge añade una parte que muchas veces se pasa por alto y es la gestión que Márquez ha tenido que hacer de su carrera:

“Y luego a Marc le tengo una admiración bestial por como él ha llevado su carrera, ¿no? Y lo agresivo que ha sido, el límite que ha ido buscando siempre, la cantidad de veces que se ha caído, el cómo se ha superado continuamente con las lesiones, o sea, yo creo que Marc es un piloto digno de estudio a nivel mental, eh, a nivel mental. Desde una fortaleza increíble y son muy diferentes. Y yo estoy convencido, al menos una opinión personal, que Valentino Rossi, desde un punto de vista mental es también un tío especial pero con las lesiones de Marc no habría podido”.

Desde luego una manera diferente, y con argumentos y experiencias propias que arroja una visión sosegada sobre el que ha sido, sin duda, la gran rivalidad de la historia del motociclismo moderno.

 

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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