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Así están Zarco y Álex Márquez tras los accidentes

La evolución que se espera de uno y otra es muy diferente

Aunque van pasando los días y el susto de los accidentes de Zarco y Márquez va quedando en un segundo plano, los dos pilotos tendrán por delante un plazo de recuperación que, al menos por ahora, es indeterminado.

Los pelos se siguen poniendo de punta, y un sudor frío recorre el cuerpo cuando se piensa en las graves consecuencias que hubieran podido tener los accidentes de Zarco y Márquez el pasado fin de semana en el Circuit de Barcelona-Cataluña. Afortunadamente ni para el español ni para el francés van a ser tan graves como parecía en un principio, pero eso no quiere decir que hayan salido ilesos, ni mucho menos.

Aunque el accidente más aterrador en un primer momento fue el de Álex Márquez, analizar el de Zarco hace que se pase verdadero pavor. Básicamente porque el francés fue consciente en todo momento de lo que estaba pasando mientras rodaba enganchado a la moto de Bagnaia y, porque después, tirado en la grava, nadie quería tocarle en un primer momento porque tenían miedo de agravar sus lesiones.

Pero, claro, en un momento dado Zarco comenzó a quemarse con la moto de Pecco y estando totalmente consciente, él mismo empezó a tirar de su propia pierna. Luego, según reconoció, ya le pusieron una vía estando en la grava y el dolor bajó un poco, pero como él dijo “fue aterrador”.

 

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Ahora Johann se encuentra ya en Francia, pero no podrá ser operado para tratar sus lesiones hasta dentro de dos semanas. Puesto en las manos del doctor Bertrand Sonnery-Cottet, cirujano ortopédico de fama mundial en el Centre Orthopédique Santy de Lyon, en Francia, especializado en lesiones ligamentosas de rodilla y traumatología deportiva, tendrán que aguardar para dar al cuerpo del francés tiempo y citamos literalmente el comunicado de LCR: “Se estima que deberá esperar un par de semanas antes de someterse a la intervención quirúrgica por la lesión de ligamentos, con el objetivo de dar tiempo suficiente a la curación del trauma inicial y del resto de lesiones en la rodilla”.

Después de la operación comenzará la recuperación de Zarco y, si es posible, en ese momento se valorará una fecha de regreso a pista. Esta valoración da a entender que el francés tiene por delante un periodo indeterminado por delante, aunque el equipo ha confirmado que seguirá actualizando la información según vaya llegando la fecha.

Y mientras Zarco espera poder ser operado, Álex ya está en casa

Afortunadamente para Álex Márquez, a pesar de que su accidente parecía tener unas consecuencias gravísimas, el proceso de recuperación apunta a que será más rápido que el de Zarco. En un domingo en el que muchos volvimos a preguntarnos “¿qué sentido tiene esto?”, el catalán salió con contusiones por todo el cuerpo, una fractura leve en la vértebra C7 y una fractura de clavícula de la que fue intervenido el propio domingo por la noche.

Álex tuvo suerte de no impactar en un mal ángulo contra el muro
Álex tuvo suerte de no impactar en un mal ángulo contra el muro

Ahora Álex, que abandonó el hospital en la tarde del lunes con su característica sonrisa. Eso sí, al igual que con Johann, no hay una fecha prevista de vuelta del dos veces Campeón del Mundo. En cualquier caso, las fechas de regreso tanto de Álex como de Zarco son, ahora mismo, lo secundario. Lo importante es que a pesar de todo, habrá oportunidad de regresar.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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