El pasado viernes, el circuito DR-7 en Tarancón (Cuenca) fue testigo de la primera edición de las 3 Horas de Resistencia de Motos Eléctricas. El equipo del distribuidor oficial madrileño XR Motos se alzó con la victoria, dominando la carrera desde la pole position con su Zero SR/S estrictamente de serie.
Los pilotos Pablo Esparza y Xabier Chivite se impusieron a sus rivales demostrando el buen hacer de la enchufable californiana. El equipo XMoto finalizó en segunda posición, a cinco vueltas de los ganadores, mientras que Buzzmotos cerró el podio de estas 3 Horas de Resistencia de Motos Eléctricas en tercer lugar, a seis vueltas.
3 Horas de Resistencia de Motos Eléctricas en detalle
La jornada comenzó con un clima desafiante: la lluvia empapó el asfalto durante los entrenamientos, y la carrera arrancó con la pista mojada, añadiendo un nivel de dificultad extra para los pilotos. Sin embargo, conforme avanzaban las 3 Horas de Resistencia de Motos Eléctricas, el sol hizo su aparición, secando el trazado y modificando las condiciones de la carrera. La prueba se transformó en un competido duelo entre XR Motos y XMoto.
El equipo XR Motos completó las 3 Horas de Resistencia de Motos Eléctricas con una sola carga de su Zero SR/S, mientras que sus competidores tuvieron que parar para cambiar baterías. Esto demuestra la capacidad de las motocicletas eléctricas para competir en pruebas de resistencia.
El apoyo institucional contó con la presencia de representantes del Ayuntamiento de Alcorcón, con Riansares López, Primera Teniente Alcalde, y José Víctor Hontana, Concejal de Deportes, quien dio el banderazo final de la carrera y presidió la entrega de premios en el podio. Su participación fue clave para subrayar el compromiso del municipio con el desarrollo de competiciones sostenibles y el fomento de la movilidad eléctrica en el deporte.
Tras su victoria, Xabier Chivite declaró: «Esta victoria es un hito, un triunfo histórico. En mojado y con neumáticos de seco hemos demostrado que el control de tracción y los sistemas de seguridad van espectaculares». Su compañero Pablo Esparza añadió: «La SR/S se ha portado de maravilla, sin ningún problema de temperatura, y después de tres horas de carrera hemos acabado con un 9% de batería restante».
Aniol Canet, Country Manager de Zero Motorcycles para España y Portugal, celebró el éxito del equipo: «Estamos muy orgullosos del éxito de XR Motos y del rendimiento de la Zero SR/S en esta primera edición. Hemos dejado patente las prestaciones, fiabilidad y autonomía en un banco de pruebas como supone una carrera de resistencia».
En este sentido, Alfonso Fuentes, organizador de la prueba, quiso destacar que «estamos emocionados de ser pioneros en una prueba de resistencia que no solo desafía a los pilotos, sino que también impulsa el futuro de la movilidad sostenible. Las motos eléctricas están demostrando que las sensaciones de conducción y la responsabilidad ambiental pueden ir de la mano».
