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Royal Enfield viste de blanco a su Classic 350: una edición especial más equipada y 400 km de autonomía

La Signature White Edition se coloca en lo alto de la gama

Fotos: Royal Enfield
Fotos: Royal Enfield
Royal Enfield vuelve a demostrarnos como conferirle un plus de calidad y personalidad a uno de sus modelos de acceso, la Classic 350. La nueva “Signature White Edition” eleva el listón en materia de acabados y equipamiento, colocándose como punta de lanza dentro de esta afamada gama.

Si hace apenas unos días conocíamos de primera mano la Royal Enfield Classic 350 Gorkha Edition, “la serie especial que rinde homenaje al legendario Regimiento Gorkha”, hoy hacemos lo propio con esta Classic 350 Signature White Edition, una edición especial que incluye un equipamiento selecto asi como un cuidado nivel de acabados donde destaca por encima de cualquier otra cosas su estiloso esquema de color.

“Artesanía impecable en cada detalle”

Desde Royal Enfield han presentado la Classic 350 Signature White Edition aludiendo que estamos ante una serie especial que cuenta “con una distintiva calcomanía en el tanque inspirada en plantillas, un asiento premium para el conductor y una artesanía plasmada en cada detalle”. No solo eso; dentro del equipamiento de serie también se incluyen una serie de elementos con los que mejorar el funcionamiento y ergonomía del modelo. Entre ellos podemos destacar:

Royal Enfield presenta una nueva versión “Signature White Edition” sobre la conocida Classic 350

  • Asientos touring con tapizado marrón
  • Tripper Pod
  • Manetas ajustables
  • Embrague antirrebote y asistido

De ese modo, tal y como confirman los compañeros de Gaadi Waadi “esta nueva versión se sitúa en la parte alta de la gama Classic 350, junto con la Emerald Green Edition”. Concluyen: “El nuevo modelo incluye de serie el Tripper Pod, que proporciona navegación paso a paso. Royal Enfield también ha añadido un puerto de carga rápida USB Tipo-C para smartphones y otros dispositivos compatibles”.

Royal Enfield presenta una nueva versión “Signature White Edition” sobre la conocida Classic 350

Sin cambios en el aspecto técnico

Más allá del equipamiento citado y el acabado especial que luce esta Classic 350 Signature White Edition, desde Royal Enfield han preferido mantener inalteradas aquellas características principales que dan forma a esta conocida plataforma. Quizás las palabras de B Govindarajan, CEO de Royal Enfield, expliquen a la perfección el porqué de tal decisión:

“La Classic 350 encarna a la perfección el ADN de puro motociclismo de Royal Enfield, y sigue siendo la expresión más pura de la elegancia, la artesanía de calidad, el estilo imperecedero y la belleza.” Por ende la Classic 350 viene impulsada por el sempiterno motor monocilíndrico de 349 cc, asociado a una caja de cambio de 5 velocidades, capaz de desarrollar una potencia final de 20,2 CV a 6.100 rpm y 27 Nm de par máximo a 4.000 vueltas.

Royal Enfield presenta una nueva versión “Signature White Edition” sobre la conocida Classic 350

Royal Enfield declara una velocidad punta de 114 km/h y un consumo medio homologado es de 2,8 litros por cada 100 km recorridos. Gracias a sus 13 L de depósito el modelo nos ofrece una autonomía superior a los 400 kilómetros. Un chasis doble cuna de acero hace las funciones de elemento principal en la parte ciclo de la Classic 350 Signature White Edition.

Las suspensiones corren a cargo de una horquilla telescópica de 41 mm y una pareja de amortiguadores laterales, mientras que para la frenada dispone de un disco de freno por eje: de 300 mm en el frontal y 270 mm de diámetro en la zaga. Estos son accionados por sendas pinzas de doble pistón delante y monopistón detrás, firmadas por Bybre.

Royal Enfield presenta una nueva versión “Signature White Edition” sobre la conocida Classic 350

Classic 350 Signature White Edition: precio y disponibilidad

Este nuevo acabado Classic 350 Signature White Edition ya está disponible en los concesionarios indios por un precio oficial que parte desde las 224.275 rupias, unos 2.050 euros al cambio actual.

Para más información y detalles podéis consultar directamente en la web oficial de Royal Enfield.

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Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero
Jorge R. Guerrero es redactor del motor desde hace 10 años, abordando contenidos de actualidad y temas clave del sector. Su objetivo, con más de 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, es ofrecer información clara, ordenada y útil, ayudando al lector a mantenerse al día y a comprender mejor el segmento de la moto en todas sus vertientes. Amante de todo aquello que huela a “Old School”, disfruta cada segundo sabiéndose un Petrolhead empedernido.

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