Hubo una época, dentro del sector de las dos ruedas, donde las marcas lanzaban al mercado modelos turboalimentados con un cierto halo futurista. Tanto la Yamaha XJ650 Seca Turbo como la Honda CX500 Turbo son dos buenos ejemplos de aquella tendencia comercial. Ambas han sido las protagonistas de una completa restauración a manos de “The Bearded Mechanic”.
Milán presenta un anteproyecto de ley por el cual ningún vehículo de más de 3.500 kg podrá acceder a la parte central de la ciudad sin sensores de ángulo muerto
