En los últimos años, las motos de media cilindrada están evolucionando hasta convertirse en máquinas muy completas, rápidas y equipadas. Una tendencia que crece con fuerza en Asia y que también empieza a hacerse evidente en Europa. Sí, cada vez hay más razones para que una 400 o 500 cc sea la moto definitiva y no simplemente el paso previo a una de mayor cilindrada.
RST Race Collection 2026 lleva el espíritu racing a la carretera y al circuito con monos de cuero, airbag, guantes y botas deportivas para todos los niveles.
Aunque la lluvia amenazaba sobre el escenario londinense, que al final tan sólo quedó algo mojado, las resbalosas entradas y aterrizajes demasiado blandos...
