Shoei, de la mano de Corver como distribuidor oficial en nuestro país, acaba de dar a conocer una de sus últimas novedades destinada al pilotaje Offroad, el nuevo casco VFX-WR. Este ha sido fabricado aplicando la tecnología exclusiva de Shoei AIM+, formada por varias fibras de vidrio, fibras orgánicas y fibras de alto rendimiento que le aportan a la calota un peso muy ligero y una rigidez óptima. Esta estructura de casco más ligera ayuda al piloto a mantener sus concentraciones en la conducción Offroad bajo condiciones que requieren mucho esfuerzo físico.
En materia de seguridad cuenta con sistema EPS de absorción de impactos además de incorporar incorpora un mecanismo de revestimiento para reducir la aceleración rotacional a la cabeza M.E.D.S. El revestimiento EPS de absorción de impacto del VFX-WR proporciona un rendimiento de absorción de impacto óptimo con diferentes tipos de dureza para cada capa. Una versión más avanzada de los revestimientos convencionales de doble capa. Mientras que la capa principal de EPS absorbe el impacto del exterior como de costumbre, la parte insertada en el revestimiento EPS se encarga de reducir la energía de aceleración rotacional a la cabeza al oscilar la parte insertada de los revestimientos EPS en caso de accidente.
Por otro lado el VFX-WR está equipado con el sistema de emergencia de extracción rápida E.Q.R.S. Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado. Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones. Asi mismo cuenta con la nueva visera Shoei V-470 que se adapta a la perfección a una forma más agresiva de la calota. Esta asegura una visibilidad ascendente suficiente y una protección adecuada a alta velocidad.
En términos de comodidad el nuevo VFX-WR se ha fabricado en 4 tamaños de calota diferente y 6 tallas desde la XS hasta la XXL. Esto permite que los pilotos tengan mejor una mejor funcionalidad y un ajuste perfecto en cada talla de casco. Los acolchados interiores fabricados en 3D sujetan firmemente la cabeza del piloto incluso bajo condiciones serias de conducción Off Road consiguiendo la máxima comodidad y un funcionamiento óptimo al mismo tiempo. Cuenta con tejidos de alta resistencia y fibras especiales en las zonas más sudorosas como la frente y las mejillas con un alto rendimiento en cuanto a la absorción de humedad y un secado rápido. Además se han empleado tejidos suaves en las zonas inferiores de la mejilla reduciendo la sensación pegajosa del sudor después de varias horas de pilotaje.
Otro punto a tener en cuenta es la ventilación esencial para las condiciones de conducción Offroad que requieren grandes esfuerzos físicos. El VFX-WR tiene una entrada de aire delantera y dos salidas adicionales en comparación con el VFX-W. Las entradas de aire en la parte superior de los ojos conducen el aire de forma eficiente a la parte interior de la calota. Además, la forma de la calota en el área frontal proporciona una mayor cantidad de aire a la entrada de aire superior. Todas las entradas están protegidas con malla metálica para proteger los conductos de la suciedad y del barro.
El aire es conducido a través de los conductos del EPS logrando una ventilación real en el interior del casco. Por otro lado las salidas de aire expulsan el calor del interior del casco. Además de las salidas de aire superiores en forma de V en la parte superior de la parte trasera de la calota, VFX-WR tiene una salida de aire más grande en la zona de la nuca. Este funcionamiento de la ventilación evita que el calor permanezca dentro del casco, manteniendo una buena refrigeración y comodidad para el piloto al realizar conducción Offroad de alto rendimiento. Tal como ocurre con las entradas de aire, todas las salidas salvo la del cuello, están protegidas con una pequeña malla metálica.
El nuevo Shoei VFX-WR está equipado también con una morrera más grande para mejorar el rendimiento de la admisión de aire. Gracias a ella, los pilotos respiran más fácilmente durante la conducción. En términos de diseño, su forma encaja a la perfección con el borde de goma aumentando la sensación de unidad con la calota y dándole al VFX-WR un toque muy agresivo. En el interior de la morrera, se aloja un filtro de malla para evitar la suciedad y el polvo. La rejilla en aluminio evitará que pequeñas elementos o piedras entren en el interior de la morrera. Por supuesto, la morrera es totalmente desmontable con un solo tornillo para facilitar su limpieza y mantenimiento.
La ultima novedad de la marca nipona, el Shoei VFX-WR, está disponible hasta en 7 esquemas de color distintos y podéis encontrar toda la información sobre él en la web oficial de la marca en cualquiera de los distribuidores que posee esta en nuestro país.
