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Yamaha Yard Built 2019: Regreso a la tierra

Fotos: Yamaha
Fotos: Yamaha
Yamaha y su programa Faster Sons dan el salto este año. Después de ser uno de los clásicos en eventos como el Wheels & Waves, también estuvieron presentes en la conocida The Reunion que tiene lugar en un trazado mítico como es el Autódromo de Monza (Italia). Allí mostraron sus nueve creaciones con temática rally años 70-80.

Después de que el año pasado Yamaha presentase su temática para el Proyecto Yard Built 2018 basado en el “Regreso al futuro”, en 2019 ha explorado una nueva temática inédita hasta el momento con el lema “Regreso a la tierra”, pero manteniendo la XSR700 como base de todas las creaciones.

Así en Monza, en The Reunion 2019, nueve fabricantes de motos custom presentaron sus creaciones y se enfrentaron para revivir el espíritu de rally vintage con las XSR700 inspiradas en las máquinas de MX y rally de Yamaha de los años 70 y 80. Los preparadores elegidos para esta nueva edición han demostrado con sus creaciones el nivel de este concurso Yard Built, que año tras año sigue superándose. Estas nueve creaciones participaron en la actividad de Rally y las carreras de sprint del evento The Reunión 2019.

Capelo Garage

  • D&G Motorsport (Italia)
  • Kiddo Motors (España)
  • Sur Les Chapeaux De Roues (Francia)
  • Hookie Co. (Alemania)
  • Capelo Garage y Elemental Rides para (Portugal)
  • Hostettler (Suiza)
  • Ymoto (República Checa)
  • Yamaha Rainier Custom (Austria)
  • Lamb Engineering (Reino Unido)

Por parte de España, Kiddo Motors ha dado un giro totalmente nuevo al proyecto Yard Built, presentando una XSR700 muy radical, que destaca por ser una moto capaz de enfrentarse al asfalto y a la tierra de la misma manera. En ella han mostrado cómo son capaces de trabajar con maestría el metal para crear piezas artesanales.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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