Gustavo Cuervo, periodista, escritor, fotógrafo, pero sobre todo un incansable motoviajero, ha vivido varios años en Tíbet y China, por donde ha viajado en decenas de ocasiones y mantiene los mejores contactos. Esto le ha servido para poder preparar una ruta excepcional donde cada uno de los participantes solo tiene que preocuparse de una cosa: Disfrutar de la experiencia a los mandos de una moto.
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Gustavo Cuervo, un guía de lujo para un viaje irrepetible
El viaje incluye tres noches en Pekín para conocer la Muralla china, la Ciudad Prohibida y la Plaza de Tiananmén, entre otros rincones poco visitados de la capital china. A continuación, vuelo a Lhasa, la capital del Tíbet, con dos días para aclimatarse a la altitud, visitar el grandioso monasterio de Potala y obtener el carnet de conducir chino, imprescindible para circular por el país más alto del mundo.
La ruta en moto se inicia y finaliza en Lhasa y pasa por Shigatse, para alcanzar el campo base del Everest (5.200 metros de altitud), donde se pasa una noche. Nada comparable con amanecer y ver desde la ventana de tu habitación la mayor montaña del planeta. Continúa por algunos de los parajes menos conocidos del Tíbet, incluso para los propios tibetanos.

Montañas, curvas, glaciares, lagos espectaculares, pueblos auténticos que aún conservan sus tradiciones milenarias, monasterios budistas… Todo ello con Gustavo Cuervo como guía de lujo para esta experiencia inolvidable. El más experto motoviajero español, enamorado de estos paisajes, en una ruta 100% on road y que cuenta además con asistencia completa.
Las plazas son muy limitadas y podremos elegir entre uno de estos modelos para completar la ruta:
- BMW F 750 / 800 GS
- BMW R 1300 GS
- BMW R 1250 GS
- Husqvarna Norden 901
- Honda Africa Twin

Para más información y detalles sobre este viaje de ensueño, recorriendo los lugares más emblemáticos de China y el Tíbet, debéis acceder a la web oficial de Gustavo Cuervo. En ella encontraréis además el resto de experiencias programadas por el anfitrión y aquellas que aún están por determinar, ya sea por carreteras de nuestro país o visitando puntos clave de África, América o Asia.