Recientemente, tuvo lugar la celebración de la SandRaiders 2023 tras su regreso el pasado año en la que sería su sexta edición. Para quien no conozca este evento referencia dentro del mundo Offroad y los aficionados al Dakar a la vieja usanza debemos comenzar por el principio. Pep Segura, fundador y director general de Soloraids es quien está detrás de todo tras haber participado durante más de 20 años en numerosos raids, como el mítico Dakar, el campeonato de España y otros muchos rallyes en África.
De su experiencia personal nace SandRaiders con el propósito de vivir una aventura pensada para los amantes de la moto que sienten esa emoción especial sobre las dos ruedas. En especial por las trail ochenteras y noventeras, las mismas que compitieron precisamente por esas rutas el siglo pasado. Además, al evento acuden cada año más de un centenar de participantes que pueden inscribirse en una de las dos categorías que ofrece la organización:
- Trail: Motos Trail de más de 350c.c., que sean anteriores a 2000, y todas las máquinas de competición que ya no tengan homologación FIM aunque su fabricación sea posterior a 2000.
- Scrambler: Las Scrambler, al ser vehículos modificados, se aceptarán siempre que la organización crea que la moto cumple los requisitos mínimos de seguridad.
La edición 2023 se llevó a cabo hace apenas unas semanas y durante los 9 días de duración de la misma los 117 inscritos de este año pudieron recorrer algo más de 1.600 kilómetros atravesando algunos de los parajes más emblemáticos de Marruecos. Durante 7 etapas, con inicio en Marrakech visitaron lugares como Taroudant, Tata o Merzouga teniendo como destino final Erfoud, una ciudad situada en un oasis del desierto del Sáhara, en la región de Draa-Tafilalet de Marruecos.
En la web oficial de SandRiders nos explican detalladamente como se lleva a cabo la organización de este mítico evento. Por ejemplo la seguridad, contando con un equipo especializado de mecánicos y de seguridad para que el recorrido sea siempre cómodo y seguro, formado por guías especializados y médicos de gran calidad. También la logística donde de SandRaiders se encarga de la recogida y entrega de las motos en puntos clave de Europa.
Por último el equipo, formado por dos mecánicos especializados en motos clásicas y con una gran experiencia en campaña y el equipo médico responsable de actuar rápido y de acuerdo con lo más beneficioso para la salud del participante ante cualquier accidente. Para ello cuentan con un médico cirujano ortopédico y traumatólogo. En definitiva un evento Offroad en el que el único fin es poder disfrutar de nuestras máquinas Old School a lo largo de una ruta que antes cruzaron pilotos tan míticos como Hubert Auriol, Gaston Rahier, Gilles Lalay o Stéphane Peterhansel. Para más información podéis entrar directamente en la web del evento donde ya preparan la edición 2024.
